1月7日至13日春运首周，国内航线实际执行客运航班量连续7天上涨，已达7万班次以上，日均客运航班量破万班次。国内客运航班量同比2022年春运首周增长12%，较2021年增长57%，已恢复至疫情前同期八成以上水平。春运至今国内航线万班次，比去年春运同期增长近21%；国内航线万，比去年春运同期增长近36%。

　　据第三方出行数据“航班管家”数据显示，2023年第2周各区域省份出港航班量环比皆上升，宁夏、湖南等地环比提升明显。主要城市平均恢复率达89.4%，成都、长春、三亚、三地已经超过2019年同期水平。TOP20城市航线中，成都-北京、上海-成都、广州-成都、深圳-成都、广州-重庆、重庆-北京、北京-三亚、长沙-北京、成都-杭州9条航线年春运同期。

　　据航旅纵横此前大数据显示，春节假期期间，国内航司的出入境计划航班量超6000架次，比去年春节同期的实际执行航班量增长近228%。

　　据上海机场集团公号，1月8日起，国际客运航班相关调控措施取消，上海机场国际客运航班逐步复苏。1月底，浦东机场预计将通航30个国家41个国际航点，日均国际客运进出港航班约30班，较去年12月份增加20%。由于正值春运期间，在浦东机场运营的国内港澳台地区客运航班数量也明显增加，日均客运进出港航班30班，较去年12月增加76%。根据预测，2、3月份，浦东机场的国际及地区客运航班还有望在1月份的基础上继续增加23.3%。

　　据在线旅游平台“去哪儿”数据显示，去年12月26日至今年1月1日，平均支付价格为901元。今年1月2日至8日，平均支付价格874元，今年1月9日至15日，平均支付价格829元。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春表示，临近起飞日期，航班座位还未卖满，航司会下调价格以期望多卖出一些票。

　　航班管家数据显示，春运第9天经济舱平均票价约为752元，同比2022年增长21.3%，较2019年下降7.6%。