2020 款 Model 3 在 2024 年达到了丹麦要求进行检测的年限。在 4,668 辆受检的 Model 3 中，检测人员在特斯拉车辆上发现了 1,392 处缺陷，这一数量是其他电动汽车的三倍，丹麦的检测数据仅涵盖 2020 款 Model 3，但 FDM 技术顾问团队经理 Lone Otto 预测，新款 Model 3 车主可能也会面临类似问题。她表示：“我们没有理由相信，2020 款之后的特斯拉 Model 3 在缺陷和故障率方面会有显著差异。”她认为，特斯拉 Model Y 的表现将更具观察价值。

　　Model Y 在丹麦市场表现强劲，成为该国最受欢迎的电动汽车之一。这意味着在 2025 年的安全检测中，Model Y 将占据相当大的比例。据估计，2025 年将有 62,000 辆电动汽车接受检测，其中 45,000 辆是首次接受检测，这一数据也反映出 2020 年至 2021 年间电动汽车市场的快速增长。

　　上个月特斯拉在美国因部分 Model 3 和 Model Y 车主报告失去转向辅助功能，被迫召回 380,000 辆汽车。随后，特斯拉通过 OTA 更新解决了这一问题。