地图纷纷入局，甚至华为和美团也不例外，高精地图俨然成为了“兵家必争之地”。

　　、、阿里这三巨头在高精地图市场中是三足鼎立。”

　　则通过入股四维图新，来抢占中国高精地图市场份额。

　　智慧出行介绍，在高精地图方面，腾讯拥有当前国内可能是最大的基础路网采集车队，高精地图已覆盖全国超过35万公里的高速和城市快速路，预计今年第四季度要实现全国TOP100城市实体道路的覆盖。

　　随着高精地图在自动驾驶卡车、封闭场景无人驾驶、无人配送商用车以及智慧城市等领域落地进程的加快，各大厂商也在不断发力加码，但对于目前仅是自动驾驶附属品的高精地图来说，仍存在许多短板。

　　与传统电子导航地图不同，高精地图的制作流程、成本、分发方式以及呈现的形态要求极为严格，尤其是在数据更新的实时性方面。

　　李雪娇对

　　与此同时，高精地图的地理信息采集成本居高不下，也是制约高精地图发展的重要因素。

　　李雪娇介绍说：“高精地图采集大部分依赖专门的采集车进行高精地图采集工作，效率低且成本高，而且在进行地图维护更新的过程中，都需要大量的人力和资金，国内高速公路以及国道省道等快速公路总共30万公里左右，但全国的城市道路有近1000万公里，做好高精地图并不是一门简单的生意。”