出门问问与大众汽车签订了协议。该份协议涉及三个方面：一是，出门问问从大众汽车手中回购股权；二是，出门问问将大众问问股权出售给大众汽车；三是，双方签订了知识产权协议。飞、Cerence分列市场前二，合计占有率超过70%。而大众问问排名第四，市场占有率4.5%。不过，目前，大众问问已经是大众汽车全资子公司。飞在2022年年报中曾披露，公司智能汽车业务仅在2022年新增前装出货量超过710万套，累计出货量超过4610万套。飞推出了智能AI助手。

　　根据招股书披露，截至2021年及2022年12月31日止年度，该协议分别产生收入320万元及2.13亿元，占出门问问各年度总收入的0.8%及42.6%。

　　出门问问主要分为AI软件解决方案以及AIoT解决方案两大业务板块。2020年、2021年，AIoT解决方案一直为出门问问主要收入

　　毕马威会计师事务所在财报中表示，出门问问与大众汽车的合作协议的对价被分配至各个不同且独立的可交付或履约义务中，有关可交付或履约义务根据其公允价值从协议中确认。出门问问在履行履约义务时确认收入。

　　“由于贵集团所有销售合同的原始预期期限为一年或更短，因此贵集团并未披露剩余履约义务。 ”毕马威会计师事务所在招股书中进一步表示。

　　如果刨除大众汽车知识产权协议带来的巨量影响，2022年，出门问问主要收入

　　AIoT解决方案包括各种AIoT智能设备，例如AI智能手表TicWatch系列及AI智能跑步机Mobvoi Home Treadmill Incline等。其中，AI智能手表TicWatch系列为出门问问拳头级产品，也是出门问问最初切入消费级市场的产品。5月25日，出门问问发布新一代旗舰新品TicWatch Pro 5，已经是该系列第五代产品。

　　值得注意的是，AIoT解决方案在2022年收入及毛利率出现了下滑。2022年，AIoT解决方案收入为1.97亿元，同比下滑41.69%，甚至不及2020年的2.20亿元；毛利率也从2021年的33.1%下降至2022年的26.4%。对于AIoT解决方案收入锐减，出门问问在财报中解释称，主要是由于TicWatch新旗舰产品的推出延迟，而旧产品进入产品生命周期的后期阶段。

　　此外，出门问问多项数据显示，AIoT解决方案面临挑战。一方面，三年来，出门问问AIoT设备分销商数量大幅下降，2020年末，出门问问拥有141家分销商，2021年末降至101家分销商，2022年更是进一步缩减至58家分销商。由于新旗舰产品延迟推出及现有产品的销售低于预期，出门问问的存货周转天数由2021年的159.2天增加至2022年的242.5天。

　　招股书数据显示，截至5月30日，TicWatch系列已销往100多个国家及地区，自2020年以来，累计销售100多万件。

　　不过，根据市场研究机构Counterpoint数据显示，中国智能手表出货量前五分别为华为、苹果、步步高、小米、360，AMAZFIT、荣耀、OPPO并列第六，TicWatch系列未在其中。

　　同样根据市场研究机构Counterpoint最近发布的全球智能手表型号追踪报告显示，2022全球智能手表市场营收前八分别为苹果、三星、华为、印度品牌Noise、印度品牌Fire Boltt、Garmin、AMAZFIT、印度品牌boAt，TicWatch系列同样并未在其中。

　　从2019年9月进行最后一轮融资后，出门问问直至递交招股书的3年半时间内，再也没有获得资本青睐。出门问问账上的货币资金已经从2020年的2.15亿元，降至2022年末的4025万元。如今招股书中，出门问问叙事的主线既不是主力产品智能手表，也不是曾经的招股车载语音，而是专注于AIGC技术的AI公司。

　　在招股书中，出门问问援引灼识咨询报告表示，出门问问是亚洲为数不多的具有建立通用大模型能力的AI公司之一。按2022年AIGC解决方案收入计，出门问问是中国最早一批起步、营收最高的专注于AIGC技术的AI公司。同时，出门问问也致力于打造国际领先的通用大模型，通过AI技术、产品及商业化三位一体发展，成为全球AI CoPilot的引领者。

　　不过，2022年，出门问问来自AIGC解决方案的收入仅有3986万元，远不及以智能手表为主的AIoT解决方案的1.97亿元。从主营业务收入的角度来看，出门问问硬件厂商的底色或许比AIGC更足。