现在哪个股票最有潜力

　　盛弘股份。截止到2022年6月2日查询盛弘股份最有潜力，其现价3.99元，市值290亿，属于人气龙头股。由于储能设备业务增长迅速，盛弘股份占据三个“碳中和”重要赛道，所以在未来很有优势，十分的有潜力。

　　潜力股票有哪些

　　在如今这个时代，很多人都会选择去投资理财来让钱生钱，增加自己的财富，让自己的生活过得更好或者保持不变。都知道市场上的理财产品很多的，股票就是其中的一种，炒股想要赚钱是需要知道一些潜力股的，但是不知道最有潜力的股票有哪些，想知道的就一起来看看吧。

　　1东软集团。作为国内汽车电子龙头企业，东软拥有26年的业务经验，覆盖了汽车电子的主要细分领域。主要核心业务板块有：（1）车内交互（2）智能互联（3）联网安全（4）辅助驾驶（5）新能源汽车。依靠全面的业务布局，东软成为了国内最大的车联网整体方案供应商，也是车载网络安全行业的标准制定者，自动驾驶行业领先者。

　　2兆日科技。公司自主研发的纸纹防伪技术填补国内国际相关领域的技术空白，有望改变防伪行业的格局。公司2018股价持续低迷，目前市值仅为30亿，创业板指数也有机会在2018年走出强反弹行情。

　　3上海钢联。中长期的角度来看，钢铁行业将重归供过于求的局面，钢铁行业渠道的股票价值势必显现。目前钢铁冶炼业已有宝钢、沙钢等在全球都非常具有竞争力的企业，但是钢铁渠道（流通、加工业）并没有。而通过互联网对行业渠道的改造，钢铁电商这一业态胜出的可能性最高，并且钢铁电商行业将会诞生1-2家能和国际大宗商品流通巨头抗衡的公司。公司2018年季度环比边际盈利提升趋势明确，预计在10亿资本金的注入下，收入规模与并表利润增速将显著优于摊薄损失。看好公司未来在供应链金融规模化实现后，带来的更大盈利贡献。

　　4合众思壮。股票公司作为老牌的卫星导航企业，是卫星导航产业布局最完备的公司之一。公司深度布局北斗高精度产业，发布了中国首款四通道宽带射频芯片天鹰，并通过并购整合在测绘领域发展迅猛，同时在精准农业，驾校业务等领域处于业内领先地位，未来前景巨大。公司积极响应“一带一路”号召，在国外机场信息化方面已经有项目落地；在时空信息应用领域，公司搭建了时空大数据作为基础设施布局行业应用；军工方面斩获大单，上半年自组网项目已经拿下11.7亿的订单，而且未来将进一步增加。公司内生加外延齐发力，公布了股权激励计划，且公司核心团队增持彰显公司未来发展前景。

　　如何选出有潜质的新股？

　　如何选出有潜质的新股

　　 随着新股不断加盟股市大家庭，如何投资新股成为一个重 要的课题。对一级市场投资者来说，新股上市后立即套利，还 是持股在二级市场多赚一笔？对二级市场投资者来说，如何选 择有潜力的新股？如何把握买入的时机？本文试根据近年来各 类新股的走势作一总结。一般来说，新股上市以后的走势，与 以下因素密切相关。

　　 一、与公司扩张能力密切相关。一般来说，总股本适中， 将来具有股本扩张能力的新股，较受市场欢迎，根据经验，总 股本不宜超过2亿股。从主力运作的资金来看，流通盘宜小，最 好不超过5000万，过于臃肿的身躯难以吸引主力光顾，因此类 似于流通盘达到4亿的浦发银行、3亿的东北高速、3．2亿的武 钢股份、3亿的东风汽车、2亿的华菱管线一上市便抛，保证即 使不是抛在最高点亦是次高点。不用只看报刊上长长的投资 价值分析报告，事实上这些个股上市后股价一天比一天缩水， 甚至探至发行价以下；而上市后很快出现中级行情的个股流通 盘分别为航天科技3000万，天一科技4500万，华茂股份5000万， 凯迪电力4500万，国电南自4000万等等，量量个股的腰围， 这是初选的第一关。

　　 二、与上市的时机密切相关。一般来说，上市时大盘火爆， 个股定位往往较高，短线升幅往往可观，但行情持续性差，短 线介入往往有暴利可图，但需把握及时抽身的机会，如浙大海 纳、隆源实业在火爆的519行情中上市，上市数天内异常 风光，但这些个股往往因为定位过高很快便慢慢下跌。一些一 上市便过度炒作的个股甚至长期内无行情出现，如葛州坝、19 98年的新基金，一上市便很快翻番，数天的激情过去便是绵绵 不断的阴跌。近日沪市的东方钽业亦有此苗头，买到这样的股 若不及时落袋为安往往与财神擦肩而过。而在大盘低迷时上市 的个股出现中级行情的可能性较大，例如在1999年1月至4月大 盘低迷时沪市个股在519行情中有不少翻番。

　　 三、与所属的行业有关。从行业看，钢铁、化工、汽车类 个股上市之后几乎是逐波走低，因此早卖出武钢股份、东风汽 车这类个股便早一天减少损失。而行业独特、科技含量高的个 股如清华紫光、凯迪电力即使开盘价较高，仍有主力乐意光顾， 持有完全可以待价而沽。对二级市场投资者来说，新股上市不 必急于抢购，多观察一段时间，看看该股的走势后再做买卖决 定。一般来说，新股上市后会出现几种走势，不同类型的个股 其操作策略亦相应有所不同。

　　 一是缓缓升盘型。如清华紫光、金陵药业、国电南自、凯 迪电力等。这些个股上市后几乎是一步一个台阶，高点与低点 都不断上移，可确定为主力边拉边吸的走势。这类个股后市往 往有较大升幅，可坚定持股信心，并可在中途不断加码。对这 类个股只要根据均线系统断定趋势未改变之前，在哪个价位买 入都是有赚的。

　　 二是长期横盘型。有些个股上市后连续数个月长期横盘， 过早买入会守坏了心态，并且可能该股在整理之后有向下突破 的现象。对此类股投资者要做的只有两件事：一是关注突破的 方向。二是关注突破的时机。若整理之后向上突破，如飞彩股 份、福星科技、南方汇通，可在股价脱离整理区10％—15％左 右再买入，让别人先吃头一段。若出现向下突破，如阿继电器、 兰州黄河、大元股份、河北宣工等在上市后整理数个月向下突 破，在无法判断底部时宜及时止损，耐心等待更便宜的买价。

　　 三是上市后持续走低的个股，如浦发银行、科龙电器、一 汽轿车、五粮液等，每逢收阳线时卖出都是正确的。另外，购 买新股时还有些小窍门，如关注上市首日的换手率。据经验， 首日换手率高达70％左右的通常可断定有主力介入，后市出现 行情的机会较大，如清华紫光、国电南自、凯迪电力首日换手 率均在70％左右，后市走势有目共睹；2、上市后出现小幅下跌， 但跌幅不大便止跌回升的个股往往易于出现较大的行情，如电 广传媒、江苏吴中、兰花股份、数源科技等等；3、次新股在一 轮中级行情中的升幅，往往是自启动价位的翻倍，投资者仔细 观察一下在519行情中的次新股，假如无特别题材，往往 在翻倍价附近便出现回调，此时需适时进退。

　　2021年最有潜力的股票有哪些

　　中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

　　汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。

　　1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长

　　自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

　　根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

　　消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。

　　2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇

　　高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。

　　预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

　　同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

　　此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

　　客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。

　　3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会

　　伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。

　　同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。

　　此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。

　　建议重点关注三条投资主线）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。

　　2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。

　　3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

　　针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

　　4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化

　　伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。

　　同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。

　　此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量

　　预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：

　　1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。

　　长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

　　2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。

　　潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

　　3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

　　华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

　　4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。

　　八方股份

　　风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。

　　文末福利：

　　20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

　　2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。

　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

　　以上都是理论！

　　股市都是股市都是逗你玩！！

　　2021年最有潜力的股票！

　　请看今年最好的一只股票！

　　涨幅1867.69%

　　小散能做的永远是顺势而为！！