马航mh370上面有中国顶尖科学家吗

　　没有。

　　MH370为马来西亚航空公司的一个航班。该航班于2014年3月8日凌晨0点41分由吉隆坡起飞前往北京，原计划于北京时间2014年3月8日早晨6点30份抵达北京首都国际机场。

　　苏邦空中交通管制台证实该航班于3月8日凌晨2点40分与管制台失去联系。该航班机型为波音777-200，是目前全球最大的双发动机宽体客机。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

　　2015年7月31日，马来西亚官员证实，在留尼旺岛找到的飞机残骸属于波音777型客机。2015年8月6日凌晨，马来西亚总理纳吉布确认，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的马航MH370航班。

　　2015年9月3日法国巴黎地方检察官发布新闻公报宣布，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸法官确认属于马航MH370航班客机。澳大利亚交通安全局(ATSB)2016年11月2日发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。

　　在航空工业高度发达的当下，一架飞机消失的无影无踪，没人知道去了哪里，你信吗？马来西亚当局为何遮遮掩掩？所以，最大的可能就是飞行员以劫持航班为筹码跟马当局谈判，马当局不答应他提出的条件，谈判破裂，机长驾驶飞机入海丧生，马当局当然不会让此事泄露出去，否则会掀起滔天大浪。

　　有的传言并不一定是假的，比如当时南联盟中国大使馆被炸。当时传言说中国获得了他们的f117飞机残骸，我反正觉得这个传言可靠性高。当然这个马航可能还不至于为了这几个芯片工程师这样干吧，难道他们这个芯片真的很厉害吗？

　　我一直认为MH370是阴谋，只是阴谋的内容不清楚，在没有证据的情况下我也不乱猜测，只是心中一直保留以下疑问：1 飞行员的动机，如果是为了自杀或恐袭，在飞机刚起飞后就可以实施，而不用飞几个小时飞到飞机没油。如果为了绑架，那到现在也没收到要挟的条件。如果是政治逃亡，以他一个资深飞行员的经验应该知道飞机能飞多远，不该往深海飞。2 各国搜救的态度，马来从一开始就知道飞机在越南附近掉头并重新飞越马来向印度洋方向飞（马来的空军自己说的他们的雷达一直有跟踪到飞机），但一开始他们不说，只说是在越南附近失踪，中美等各国搜救队在越南附近找了一个星期，才公布说飞机不在哪。另外以美军的侦察能力我不相信美国不知道飞在不在哪，却就是装傻在越南浪费时间。（我相信中国也知道飞机不在哪，只是因某些不可公开的原因大家都装傻）。另有谣言说飞机上有个中国女间谍，手上有美军F22的机密资料。

　　事件就是一场戏，相关的国家心里都明白。 整片海域有美国的第七舰队，而且美国，日本等国家天天盯着南海的中国潜艇部队。中国也好，俄罗斯也好，从远东往西打一颗导弹，老美都能知道弹道，落点，甚至型号。这么打一架飞机会去向不明吗。尤其是南海地区当时已经已经是非常敏感的地区，可以肯定的是，这就是一场有预谋的军事行动。

　　根本不是芯片，而是航发。机上有从国外回来的航发相关领域的专家，若是世界强国不阻止，我们的航发技术会跳跃式进步，一步追上/或超过世界先进水平！

　　真实的新闻按照时间顺序排列：美军无人机小队在阿富汗被伏击、美军在阿富汗北部开展军演、马航370消失、马尔代夫目击大型飞机低空飞行、美军戈迪加西亚基地临时封闭。全球军用民用的雷达那么多，竟没有一部能发现飞机去向，谁能做得到。答案是显然的，只有以美军为首的北约集团方可做到这样的战场屏蔽。这是谜，总有水落石出的一天。

　　我们国家不是也有情报机构，因为失联的客机基本都是国民，还是科技人员，又设及商业利益，只要认真的调查，肯定会水落石出的。美中情局在世界上，只要有他们国家的利益，就有他们的影子，中国顶级科技人员小心。

　　有几个阴谋论的关键疑点在混淆视听:一，研发芯片跟生产芯片是两码事，并且物联网芯片不需要顶级光刻机。二，研发者与公司共享专利权很正常，除非研发者丝毫没有依靠公司资源。三，KL-03芯片必定是02的升级版，其技术层次究竟如何，又具体使用在了哪里？

　　不管是什么原因？美国绝对脱不了干系。但是到底什么原因。历史会给出答案。特别是当前大环境面前，能够不顾一切帮美国开脱更加说明问题！很不简单呀！马航370永远是个某知数！如同庚子年新型肺炎病毒全世界都感染！全都破烂人体免疫功能，还不停变异，包括基因序列，使世界不同肤色人群相亘感染，死亡率己低估！至今中国仍在防控，复工复课恢复正常生活秩序，还遥遥无期！不时按下暂停键。每天出现无症状感染者天天有增无减！病毒不分人类，国别，季节，肆意妄为，肆无忌惮，已成为比马航370更加扑索迷离，悬疑重重，细思极恐！

　　真相我们普通人可能也无法验证。但我们都得牢记，忘战必危，各个领域的战斗、战争！！！帝国主义压根与我们秉承着不同的思路，我们宽仁待人，他们是不择手段的，绅士表面下隐藏着缺什么抢什么，明争暗夺什么都做得出来的，这个历史如此，今天也亦是如此。所以判断一个国家的危险度，想想历史上他们有无侵略就知道了，在亚洲，不怕韩国印度，但永远防日本；在欧洲，不怕东欧，中欧，永远要防西欧以及土耳其。美洲，除了美国，其他也都是被虐的。至于非洲，防他们不节制的人种入侵就行了，当然，俄罗斯也是，要防！这些要合作，但必须防！

　　当年MH370机上有29名芯片专家，真实情况是什么样的？

　　2014年3月8日，由吉隆坡飞往北京的MH370航班不知所踪，而此前搭乘飞机的227名乘客，12名机组人员无一幸免。此次事故发生后，当天九点，马航高级官员便给出了解释：飞机航油耗尽，导致坠落海面。话虽这么说，但马航事件的很多细节尚值得深讨，虽然官方给出的解释是：MH370是因为航油消耗殆尽而坠落的，但也不排除人为阴谋的存在，毕竟乘坐飞机的部分人，他们的身份远远没有我们想象中的那么简单……

　　MH370机坠落究竟是一起普通的飞机坠落事件，还是另有原因？

　　MH370事件又称为3·8马来西亚航班失踪事件，2014年被传出飞机坠毁的消息，2017年包括中国在内的三国政府表示要暂停对MH370的搜寻工作，其间相隔三年，无时无刻不在寻找飞机的消息。但MH370机消失得太过离谱，官方给出的解释又模糊不清，态度摇摆不定，以及很多细节上的漏洞，让人们不得不怀疑MH370的坠毁并不是一起普通的事件，里面很可能还夹杂着阴谋。

　　首先，飞机在空中航行时，一般都会用雷达进行监测，凌晨1点20分时，距离马航MH370起飞已经过了39分钟，飞机也从马来西亚进入越南境内，可是雷达上却没有显示飞机的飞行信息，就连应答机也再没出声音。这就不得不让人怀疑，是不是人为关闭了应答机和无线电台通讯系统。与此同时，按照空管协议，越南应该立即将情况传给马来西亚，可是越南那边却在飞机消失了整整80分钟之后才打电话告诉他们。更令人奇怪的是，马来西亚吉在第二天早上才展开应急措施。 再者，飞机失踪两个星期后，相关调查部门还向公众隐瞒了新的卫星数据，这就让人们更加怀疑，马航坠机事件不简单。

　　MH370机坠毁有很多地方都说不通，马来西亚那边给出的解释也不足以让人信服，所以才会让越来越多的人产生怀疑， 阴谋论是一个，劫持又是一个。飞机坠毁之后，一个在遇害者名单上有名字的意大利人却活生生地出现在地面，还和意大利官方进行了交涉，这又是怎么一回事？原来这个意大利人的护照在去年时曾被人偷窃，这也就表示着人盗用了他的护照登机，让马航航空事故从阴谋论上又转到恐怖袭击。

　　不管用哪种理由解释，MH370机的的疑点都难以消除。

　　另一边，中国连续三年都没有停止对马航坠机事件的调查，因为此次遇难中，中国人，就占了一大半，所以就有人提出疑问，是不是因为飞机上乘坐的有中国芯片专家，所以，一些别有用心的国家才想要通过这种方式摧毁人才？那么飞机上确实坐有中国的29位芯片专家么？

　　答案无疑是否定的。此次事故中遇难的中国人中有153是成人，还有一个是婴儿，在这153人当中，和芯片有牵扯的大概只有三人，华为的两名员工和中兴的一名员工：梁旭阳，入职在南太无线解决方案部；田军伟，在马来投标共享中心的工作。栗延林，中兴通讯公司的员工，已经确认搭乘了MH370航班。剩下的人当中大多是和家人，要么和情侣一起去旅行的，还有几个即将退休的老人，另外，以及相约去看画展的24名画家，都不幸遇难。而这，和芯片实在搭不上关系。

　　所以，MH 370机上有29名芯片专家这个消息是假的，至于当时的情况，很有可能飞机是遇上了恐怖袭击，也有可能从起飞时这个飞机就已经步入了某个圈套。