！1000公里续航，10分钟快充，燃油车要被终结了？》)，引爆相关股票涨停潮。对于新电池技术，、哪吒汽车等车企予以热捧。

　　曾毓群表示，动力电池化学体系的创新、结构的创新、制造的创新，再加商业模式的创新，整合在一起，才能推动新能源汽车行业的发展。

　　资料显示，凝聚态物理学是固体物理学的向外延拓，使研究对象除固体物质以外，还包括许多液态物质，诸如液氦、熔盐、液态金属，以及液晶、乳胶与聚合物等，甚至某些特殊的气态物质，如经玻色-爱因斯坦凝聚的玻色气体和量子简并的费米气体。其中，玻色–爱因斯坦凝聚是著名物理学家爱因斯坦1925年提出的理论预言，并在后来被其他科学家证实。

　　值得注意的是，作为宁德时代的“当家人”，曾毓群本人是凝聚态物理学科班出身。2001年，曾毓群于华南理工大学获得电子与信息工程系硕士学位，2006年于中科院物理研究所凝聚态物理专业获得博士学位，并师从中国锂电池领域泰斗级人物陈立泉。

　　业内人士表示，在动力电池成本不断上涨的当下，叠加竞争对手不断涌现，要巩固公司在行业的龙头位置，就必须不断加大研发投入，改进电池工艺，提高性能、降低成本，加固企业技术护城河。宁德时代在技术领域的创新业界有目共睹，随着技术逐步落地量产，有望引领行业新风潮。

　　一经推出，立即引来多家车企“热捧”。

　　汽车品牌路特斯转发宁德时代微博称：“立创新之巅，望未来之路。路特斯将与好伙伴一起出发，共赴新征程。”宁德时代官微回复称：“‘路’有麒麟。”

　　CEO李想转发宁德时代并配文称“明年见”，宁德时代官微互动称“麒麟有理想”，进一步明确了双方的合作意向。

　　哪吒汽车亦转发宁德时代称“恭喜铁铁，共赴山海吧”，宁德时代回复称“麒麟赴山海。”

　　宁德时代6月23日发布第三代CTP——麒麟电池，首创电芯大面冷却技术，支持5分钟快速热启动及10分钟快充，可实现整车1000公里续航，将于2023年量产上市。