“中国在联邦快递的发展战略中占据着重要地位。联邦快递将持续提升在中国市场的布局，通过不断加大投资支持中国加强与全球市场的连接，通过公司的全球运输网络为扩大全球贸易和构建灵活的供应链发挥积极作用。”6月5日，联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良在接受

　　据了解，联邦快递在1984年率先进入中国市场，在过去将近40年里在中国不断投资开拓市场。联邦快递于2004年在上海设立中国区总部。2010年，联邦快递首架777货机在上海投入运营，把上海与联邦快递美国孟菲斯的超级转运中心直接相连。2018年，联邦快递位于上海浦东国际机场的联邦快递国际快件和货运中心正式投入使用，为华东地区来往欧洲以及美国之间的货物提供更大的便利性和连通性。

　　在疫情期间，位于上海浦东国际机场的联邦快递国际快件与货运中心始终保持运营。此外，为了更好地应对疫情对航空货运的影响，联邦快递还在疫情期间启动了联动机制，紧急部署北京操作口岸的货机运力，将原华东出口的部分货物转运至北京口岸出口，并在首都机场陆续新增多个货运航班，保障国际供应链的稳定运转。

　　“近日，《上海市加快经济恢复和重振行动方案》在稳外资外贸方面提出了一系列有力的政策举措，展现了上海对于外资发展的高度重视，提振了外资企业在华发展的信心。”陈嘉良告诉

　　5月29日，上海市政府公布《行动方案》，共包括八个方面、50条政策措施。在支持外资企业恢复生产经营方面，《行动方案》提到包括建立重点外资企业复工复产专员服务机制，实行专人跟踪服务，帮助重点外资企业解决复工复产、物流运输、防疫物资等突出问题，切实稳定外资企业的发展预期等政策措施。

　　此外，《行动方案》还提到，加强与外资企业高管面对面沟通，通过跨国公司高管会议、外资企业政企沟通线上圆桌会议等形式，主动介绍上海市疫情防控形势和策略，充分听取外资企业意见和建议，建立咨询和解决问题的常态化机制，帮助外资企业解决实际问题，加大总部企业沟通力度，切实修复和提振外资企业信心。

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　　在业务层面，陈嘉良表示，联邦快递将以“安全”为首要考量，严格遵守中国的法律法规，100%合规经营操作，“我们将继续在中国拓展航空和地面网络，进一步开拓二三级市场。引入创新技术，利用高科技为客户提供高质量运输服务体验。支持中小企业和跨境电商发展。推出更多‘绿色物流’举措，以实际行动减少对于环境的影响。”

　　“一直以来，中国政府和上海政府都为外资企业提供了良好的营商环境。上海这座城市也见证了联邦快递在中国发展的多个里程碑，我们持续看好中国的营商环境，对上海经济发展和投资环境前景充满信心。”陈嘉良告诉

　　联邦快递战略的持续执行推动了2022财年第三季度业绩的改善，据联邦快递增长10%，高于分析师预期，达236亿美元；调整后净利润同比增长30%，达12.2亿美元。其中，在收入质量和盈利增长的推动下，联邦快递货运业务第三季度营业收入增长近三倍。

　　2021年6月以来，联邦快递推出了五条从中国大陆起飞的全新航线，连接北美和欧洲。目前，联邦快递在中国大陆每周运营超过300个国际航班，为中国与欧盟、美国等主要贸易伙伴之间的商业往来提供强有力的支持。

　　在中国市场，联邦快递致力于应用最新的创新技术。从2018年起，联邦快递在中国多个城市投入使用纯电动车。目前，联邦快递在中国投入使用近200辆电动车。去年10月，联邦快递与新石器公司合作，在中国启动自动驾驶递送车测试。今年1月，在中国启用人工智能驱动的智能分拣机器人DoraSorter，处理来自华南地区电子商务客户的进出口小型包裹。