了解到，这并非现代汽车首次因半导体短缺而暂停工厂运营。6月14日，现代汽车称由于半导体短缺和例行维护，其美国工厂暂时停工三周。据央视财经此前报道，全球不断加剧的“芯片荒”，让汽车行业的缺芯问题，逐渐传导到消费端，不少热门车型“一车难求”。相关数据显示，由于芯片短缺的持续影响，全球汽车累计停产数量已达299万辆。