一辆理想L9试驾车悬架出现问题，车辆左前轮陷入车身中无法正常行驶，疑似车辆空气悬架故障断裂。消息一出，迅速引发关注。

　　称，近日一台理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏，给用户带来对空气弹簧质量和耐久性的疑虑。对于事故原因，理想汽车相关人士对北京商报表示，“90公里时速过20厘米的坑不太符合实际情况，一般车辆的离地间隙都没20厘米，且正常人不会对着20厘米的坑高速行进”。同时，他还对“试驾车用了试制件，量产件强度是其2.5倍”提出疑问。胡峥楠认为，一辆车从样车到量产车要经过TT、PP、VP、MP各阶段，每阶段的车都有相应的使用场景。

　　表示，出于对产品质量的信心，为打消用户对空气弹簧的顾虑，理想汽车决定将理想L9的空气弹簧质保方案提升到与三电系统相同的八年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。

　　北京商报