波音公司 CEO 戴夫・卡尔霍恩当地时间周二在华盛顿州工厂召开的安全会议上宣布，公司将承认错误，对 737 MAX 9 客机的舱门脱落事故负责。“我们要做的第一件事就是承认错误，我们将以百分之百透明的方式对待每一步。”

　　欧盟航空安全局已采纳美国联邦航空管理局关于波音 737 MAX 9 型客机的指令。欧盟航空安全局同时指出，目前没有欧盟成员国的航空公司“运营受影响配置的飞机”。

　　此外，巴拿马航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣布对旗下波音 737 MAX 9 飞机实行停飞检查，受影响的飞机数量分别为 21 架、19 架和 5 架。目前我国境内航司运营的 737 MAX 飞机均为 737 MAX 8，无 737 MAX 9。

　　当地时间 1 月 5 日晚，美国阿拉斯加航空一架 737 MAX 9 飞机在起飞后不久，左侧中后部应急舱门突然脱离机身，导致客舱瞬间释压，氧气面罩全部掉落。

　　随后，美国联邦航空管理局也下令各航空公司停飞波音 737 MAX 9 飞机并对该机型进行安全检查。据介绍，这项紧急适航指令将影响约 171 架飞机。