据报道，一名法官上周裁定，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和工程师们都知道该公司汽车的自动驾驶系统存在缺陷，但这些汽车仍然被允许上路。该案件与特斯拉用户Stephen Banner有关，他于2019年在迈阿密北部驾驶自动驾驶模式的Model 3与一辆18轮卡车相撞后[*][*]。

　　佛罗里达州棕榈滩县巡回法院法官Reid Scott写道:“可以合理地得出结论，通过特斯拉的首席执行官和工程师，特斯拉精确地意识到‘自动驾驶仪’无法检测到交叉交通的问题。”

　　法官裁定，原告——Banner的妻子——可以要求继续进行审判，并以重大疏忽和故意不当行为为由，向特斯拉提出惩罚性赔偿要求。原定于10月举行的审判被推迟，目前尚未重新安排。法官还表示，马斯克关于自动驾驶系统的公开

　　这一最新裁决对特斯拉来说是一个挫折。上个月，特斯拉在加州赢得了另一起自动驾驶案的胜利，此前陪审团发现，该技术并不应对这起致命车祸负责。特斯拉的自动驾驶系统正面临监管审查和多起诉讼。一项分析显示，由自动驾驶仪引导的车辆已经发生了700多起撞车事故，其中至少有19起是致命的。