当地时间6月22日，特斯拉官方认可的“特斯拉硅谷车主”俱乐部披露的特斯拉CEO埃隆·马斯克的称，由于受到电池短缺和供应链问题的影响，特斯拉在美国得克萨斯州和德国柏林的新汽车工厂正面临着难以提高产量的困境，损失数十亿美元，因为开支巨大但产出不高。

　　马斯克最近在卡塔尔经济论坛上对裁员一事又进行了解释，称裁员仅适用于固定受薪工人，小时工并不受裁员影响。特斯拉的总员工数量将减少约3.5%，这项举动将在未来3个月内完成。马斯克将其称之为“不算太大”的变化。

　　《华尔街日报》称，尽管特斯拉一直依赖松下等企业生产的电芯，但已经开始设法自研大型电芯，此举能降低成本并减少供应链风险。马斯克称，事实证明，增加大型电芯和相关电池组的内部生产是项挑战，并提到制造使用较小电芯的工具因为供应链问题滞留在了海外。