岚图新能源汽车股票(岚图汽车股票上市了吗)
岚图汽车什么时候上市?
日前,岚图汽车的新车预告图已经曝光,并将于7月29日在武汉举办的品牌战略发布会上正式亮相,新车或将于2021年投产。能采纳我的建议是我的荣幸,谢谢,祝你生活愉快!
东风集团拟回归A股,为岚图汽车募集资金
随创业板对红筹企业大门敞开,红筹企业回归A股呈加速之势;近日,东风集团发布声明拟在创业板上市,为高端新能源项目募集资金。
7月27日,东风汽车集团股份有限公司(代码下称东风集团)发布公告称,为进一步健全公司治理结构,打造境内外融资,东风集团拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在深圳证券交易所创业板上市。
根据公告,东风集团拟发行数量不超过9.573亿股A股,发行完成后不超过公司总股本的10%,每股面值为人民币1元。
扩大融资,补充岚图发展资金
东风集团在公告中表示,A股发行上市所募集资金经扣除发行费用后,拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目;新一代汽车和前瞻技术开发项目;数字化及服务建设项目及补充运营资金。
根据了解,上述高端新能源项目已于今年7月17日正式发布,并定名“岚图”。作为东风公司的重要战略布局,岚图是东风公司举全集团之力打造的高端电动品牌。东风有限副总经理尤峥表示,岚图汽车还将引领东风公司品牌向上,以及中国新能源3.0时代的发展潮流。
根据规划,岚图汽车拥有全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队,关于新品牌的战略规划、技术优势等信息,岚图公关部告知中车网,相关问题将在7月29日向外界披露,届时岚图汽车首款概念车将同期亮相。
在业内人士看来,回归A股对于东风公司来说,是在发展道路上又多了一条高效、便捷的资本融资渠道,有利于优化资本结构,同时补充未来高端品牌发展所需要的巨额资金。而此次拟回归创业板,则与此前证监会降低相关红筹企业登录创业板门槛相关。
资本市场改革,回A利好
在今年4月30日,证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》。公告显示,已境外上市红筹企业的市值要求不低于2000亿元人民币;或市值200亿元人民币以上,且拥有自主研发、国际领先技术,科技创新能力较强,同行业竞争中处于相对优势地位可试点在创业板上市。
公开资料显示,东风公司成立于2001年,并于2005年12月在H股上市,正式流通于港股市场。截至7月28日发稿,东风集团报收5.80港元/股,涨幅13.50%,总市值499.73亿港元。多家证券公司发布报告显示,东风集团回A基本有利。
根据了解,东风公司旗下包含商用车、乘用车两大整车业务板块,在商用车方面,东风公司长期处于市场领跑地位,目前为国内第二大中重卡汽车制造商;在乘用车方面,两大合资品牌东风日产、东风本田2019年销量分别达117万辆及80万辆,在国内市场同样处于头部地位。
根据东风公司发布的2019年财报显示,东风集团2019年全年实现销售收入约人民币1,010.87亿元,同比下降约3.3%;归母净利润为128.58亿元,同比减少0.93%。整车方面,全年累计销量约293.2万辆,同比下降约3.9%,市场占有约11.4%,同比提升0.5个百分点。
本文明年三季度上市 东风高端品牌“岚图”首款中大型SUV白车身下线日,岚图首款中大型纯电SUV白车身下线日,岚图汽车品牌战略发布,到11月6日白车身下线天。预计,岚图首款车型将于2021年三季度正式上市。
岚图汽车承载东风汽车自主板块向上的重担和使命,它的出现意味着东风汽车对未来的智能汽车生活有了全新的理解和品牌发展方向。而此次岚图首款车型白车身的下线,则是岚图汽车正式发力中国高端电动汽车市场的一个开端。
对于岚图白车身,在技术上岚图首创TRB Patch 复合结构热成型 A 柱,并在 B 柱采用 TRB 铝硅涂层热成型材料;全球首次采用2000MPa 铝硅涂层材料于车门防撞梁。
与此同时,该白车身使用31%的热成型钢以及高达75%的高强钢。新车以现代豪华、温暖科技与简约不简单为设计语言,在后期的产品中将推出纯电、增程两种动力模式。
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岚图梦想家将于4月7日正式上市 开启豪华电动MPV市场
岚图汽车发布消息,岚图梦想家将于4月7日正式上市。作为全球首款大型豪华电动MPV,岚图梦想家2021年11月17日亮相以来,持续引发用户和行业关注。
岚图梦想家全新驼棕内饰也首次亮相,驼棕色与典雅黑搭配,结合黑色大理石纹路与精密的打孔工艺,营造出豪华与舒适的氛围感。作为智能电动时代的MPV开拓者,岚图梦想家旨在提供行政级智能移动大客厅,满足用户高端舒享的出行需求。
岚图汽车还公布了岚图梦想家的部分产品信息。岚图梦想家将带来全新的智能出行体验,从内饰图可看出,岚图梦想家拥有一体式三联屏,搭载5G车联网,让MPV进入多屏多区交互时代。据悉,岚图梦想家将构建多种智能座舱模式,满足办公开会、小憩休息或家庭出游的多种场景需求。同时,配备L2+级智能驾驶辅助系统。岚图梦想家还支持整车OTA,这也是全球首款支持整车OTA的大型豪华MPV,用户可不断解锁升级新功能,体验新惊喜。
舒适方面,梦想家拥有超大尺寸+灵活布局的空间,3200mm轴距和223座椅+中央通道布局、超大的储物空间,满足多人出行舒适体验。从官方发布的布局图来看,后备箱满载4个24寸行李箱后,仍能保证不错的第三排乘坐空间,线人商务出行或家庭出游。座椅设计方面,梦想家拥有同级最宽享0压座椅,采用婴儿级亲肤面料和五层舒适性回弹工艺,搭载8向电动调节+腿托+电动按摩功能,躺下便是沉浸式的放松体验。
梦想家还拥有令人惊喜的行驶质感,除了拥有双叉臂+多连杆+空气悬架的百万级底盘实力,岚图梦想家还搭载奔驰S级才拥有的魔毯功能和CDC技术,岚图FREE行驶质感已经十分惊艳,梦想家的驾乘质感和舒适性会有更多惊喜。
作为高端电动汽车“国家队”,岚图汽车前瞻性布局电动MPV市场,打造出了全球首款大型豪华电动MPV岚图梦想家,引领低碳环保的汽车消费潮流。岚图梦想家定位“全球首款大型豪华电动MPV”,基于ESSA原生智能电动架构打造,是目前行业中唯一选用双动力布局的MPV。岚图梦想家具备超级空间、超级性能、超级智能、超级座舱和超级安全的独特优势,既可以满足高端行政级尊享出行,也可满足追求智能豪华移动大空间的家庭用户。
每年一款新车 覆盖轿车/MPV/SUV 岚图到底是什么样的高端品牌
[汽车之家 行业]? 7月17日,东风十分低调地发布了其旗下高端品牌岚图。而就在12天之后,仍是在东风的大本营武汉,岚图品牌则携首款概念车i-Land亮相,随之发布的还有其品牌发展战略。
按照东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风所述,从2021年起,岚图每年至少发布一款新车,在未来5年内,岚图产品矩阵将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车及高性能车等细分市场。
从官方的表态不难看出,岚图对于未来发展的信心满满。但不管是概念车的发布,还是未来产品规划,都并未打消外界对于岚图的疑虑。如何化解这些疑虑,成为岚图未来必须要跨越的门槛。
1.外界的质疑
在外界看来,岚图兹一出生便面临诸多困境。
首先是岚图的发布时机不友好。2016年年底,吉利LYNKCO(下称领克)及长城WEY先后发布,彼时中国汽车市场增长态势如日中天,中国品牌由守转攻的“冲高之旅”占尽天时。但当今中国汽车市场早已今非昔比,即便是已经取得一些成就的领克、WEY两大品牌都被迫“由攻转守”。在外界看来,承载东风“冲高”任务的岚图没有赶上好时候。
『吉利于2016年发布领克品牌占尽天时』
其次是中国品牌竞争格局的变化。对于定位于“真正零焦虑高端智慧电动品牌”的岚图不算友好。在“高端”层面,有领克、WEY、红旗等群狼环伺,而在“电动”层面,传统如比亚迪、北汽ARCFOX咄咄逼人,新势力如蔚来、小鹏、威马等已得先机,竞争压力不可谓不大。
『红旗品牌近一年发展迅速』
再有就是东风当前的处境能给予岚图多大的支持,以及岚图目前的人员、技术、资金等储备是否能够支持其解决第一和第二个问题。
这些是岚图被外界质疑最多的几个点。那么问题是,对于外界普遍存在的质疑声,岚图或者说东风会一无所知或者熟视无睹吗?
2.竺延风的解题思路
在发布会上,竺延风的一席话可以算是对上面质疑的回应。
竺延风称,“在当前严峻的市场竞争淘汰赛中,一个全新的品牌要得到市场和消费者的认可是十分不容易的事情,我们凭什么相信你?你有什么本事?你能行吗?”
『东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风』
从竺延风的话中,不难看出,对于外界的质疑,不管东风还是岚图,都是经过深思熟虑过的。在竺延风看来,岚图的解题思路有两个,一个是背靠东风好乘凉,一个是岚图全新的运营机制。
东风的体系能力很好理解。超过50年的造车经验、超过5000多万的庞大用户群、包括核心三电、智能网联、自动驾驶等行业领先的研发能力、高度现代化的制造能力及全球战略合作伙伴的协同能力,这些都是东风能够为岚图提供的支持。
『包括卢放在内的岚图高管团队』
而岚图全新的运营机制指的则是全新的组织机制、全新的商业模式及全新的团队。全新的组织机制简单点说就是“取传统车企+新势力之精华”;全新的商业模式是指岚图未来的产品矩阵、销售模式及生态服务将“满足用户全生命周期的用车需求”;全新团队则直指包括岚图CEO兼CTO卢放、CBO雷新、CFO沈军及COO蒋焘为首的创始团队。
两者相加,能够为岚图的“出生”提供必要的支持。
3.发布会之外的一些细节
实际上,在本次发布会上,东风或岚图仍并未给出详尽的“解题公式”,但从一些外部信息多少也能窥视一些东风对于岚图的构想。
首先是岚图在东风体系内的特殊地位。据此前曝光的信息显示,承载岚图品牌的岚图汽车科技公司在架构上直属东风集团,与东风有限、东风本田以及神龙同属二级子公司,也就是说东风支持岚图成功的决心十分强烈。
『东风集团』
其次,就在7月27日晚间,东风汽车集团股份有限公司发布公告称,为打造境内外融资,公司拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在深圳证券交易所创业板上市。而募集资金的主要用途则是支持全新品牌高端新能源乘用车项目,给岚图筹钱的意味溢于言表。
『东风回归A股为岚图筹钱』
再者,在东风内部刊物《东风汽车报》前几天披露了这样一条信息,那就是岚图汽车试制车间内,几台试制车辆已全面伪装,技术人员正对车辆进行紧张调试。据此前曝光的信息来看,岚图首款量产车预计在2021年上市,从其试制的进程来看,箭已在弦上。
『岚图试制车间工人正在紧张调试试制车』
观点:给岚图点时间又何妨?
从2018年立项至今,岚图品牌的发展不过两年时间,而在这两年时间内,岚图已经完成了品牌发布及定位、高管架构的搭建、首款概念车的发布甚至是量产车的临近,这样的速度其实并不算慢。至于外界对于岚图的那些质疑,其他“冲高”的中国品牌及新势力们同样需要面对,这并非岚图的“独享项目”。对于刚刚坐上答题桌的岚图来说,需要一个解题的时间与过程,成功与否的讨论,现在似乎稍早了些。既然如此,那么给岚图一些时间又何妨?(文/汽车之家 王林)
岚图融资挂牌多久
岚图融资挂牌1个月。根据查询相关公开显示岚图汽车本轮融资于2021年12月正式启动,2022年8月1日增资信息开始在上海联合产权交易所预披露,2022年9月13日正式挂牌,2022年10月13日挂牌结束。