29日22时许，浙江杭州西溪湿地景区福堤附近发生一起交通事故。在现场参与救援的杭州西湖风景名胜区消防救援大队西溪站一名消防员告诉南都

　　7月30日，杭州西湖风景名胜区消防救援大队西溪站一名消防员告诉南都

　　该名消防员表示，与队员们一同到达事故现场后，第一时间搜寻车主查看车主状况及车辆情况，发现车主已自行从车上下来到安全位置，并无受伤。随后，西溪站消防员对事故现场进行侦查，发现车辆无自燃风险。为避免车辆造成二次伤害，消防员对事故现场进行第一时间警戒，架设移动照明灯进行照明警示，同时安抚车主情绪及协助车主进行报警处理，待交警到场后配合交警了解情况及处置。

　　该名消防员告诉南都

　　消防员称，交警到达现场后，对车主进行了酒精测试，并将车主带走进行抽血检测。由于事发时间是晚上，特斯拉行驶路段行车和行人较少，此次事故未有对他人造成伤害。消防员表示，现场路段并无因此次事故出现行车拥堵等情况，被撞到的路灯杆也已经由景区相关负责人员处理完毕。其提醒驾驶员，西溪湿地人员较多，道路较窄，驾驶车辆注意车辆时速，及查看周围情况，切勿酒后驾驶。

　　就车主能否坐在副驾驶座启动自动驾驶功能一事，南都

　　特斯拉方面表示，特斯拉所启用的标配基础版自动驾驶辅助系统，包含四项功能，分别为车道居中保持行驶、跟前车保持距离、跟车行驶定速巡航和车道辅助转向，均需要人为介入观察周围路况，且该功能并不适配所有路段，必须要有清晰标线的路段才能开启使用。

　　其指出，根据《道路交通安全法》的相关规定，L2级至L3级汽车自动驾驶辅助系统，必须在驾驶人意识清醒的情况下使用，自动驾驶辅助系统只起到辅助功能，并不能完全取代人为操作。