中国汽车工业协会数据显示，2019年10月，汽车产销总体继续回升，但回升的幅度仍较低。当月汽车产销229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.9%和0.6%。其中乘用车市场消费需求没有明显改善，商用车在加快更新淘汰及投资拉动的作用下，继续保持较好的增长势头。2019年1至10月，汽车产销2044.4万辆和2065.2万辆，产销降幅比1至9月收窄。

　　本周，汽车K线家主要上市车企股价平均涨幅为2.05%，与上周平均下跌1.08%相比出现好转。其中30家车企股价实现上扬，19家车企股价出现回落，一汽夏利本周股价持平。而在上周，股价实现增长的车企仅为15家。

　　莫尼塔汽车行业分析师黄冲表示，10月份尽管仍属于传统的销售淡季。但随着节能车补贴政策的逐步落实，加上目前各地方车展对于汽车销售的提振作用，以及终端经销商的降价促销刺激。因此销售情况相对较好，未来车市也仍有希望保持这一温和复苏的趋势。