波音公司在圣路易斯地区的约 3200 名制造战斗机的机械师正准备在当地时间本周一午夜时分开始罢工。此次罢工的导火索是机械师工会与波音公司未能就新的劳动合同达成一致。

　　这将是国际机械师和航空航天工人协会圣路易斯地方分会近三十年来的首次罢工。1996 年该分会曾举行过一次罢工，当时持续了 99 天。工会在宣布罢工时表示，他们拒绝接受波音公司提出的工资和退休金增长方案。工会负责人汤姆・博林在尽管波音公司在上周公布的最新季度财报中实现了 227 亿美元的收入，创下六年来最高的季度收入纪录，但其中约 30% 的收入来自其国防与航天部门。此次罢工可能会给公司带来额外的压力。值得注意的是，尽管收入可观，波音在该季度仍报告了 6.12 亿美元的亏损，这主要是由于公司仍在努力从过去几年的一系列危机中恢复。去年，波音 737 Max 飞机因安装不当导致一块面板在飞行中脱落，而该机型在 2018 年和 2019 年还发生了两次致命的坠机事故。

　　波音公司圣路易斯工厂的副总裁兼总经理丹・吉利亚在电子邮件圣路易斯的工人主要负责制造战斗机，如 F-15 和 T-7 教练机，同时他们也为波音 777X 商业客机制造零部件。去年，波音公司曾因一场持续两个月的罢工导致 Max 飞机的生产几乎停滞，但那次罢工涉及 30000 名员工，远多于此次圣路易斯地区威胁罢工的人数。