综合江苏海事发布、科技日报消息，由中交集团自主设计建造的世界最大全电驱可拆装环保绞吸船 ——据了解，“浚澜”轮总长 67 米，宽 11.95 米，最大挖深 25 米，该船是继智能环保清淤船“太湖浚清”、除杂调节船“太湖之星 1”号、淤泥脱水减容船“太湖之星 2”号三艘工程船后，建造的又一艘疏浚环保利器。作为模块化设计的疏浚工程船舶，“浚澜”轮所有部件的重量和外形尺寸能够从报道获悉，该船于 2 月 28 日在南通启东成功交付后，由特种设备车辆运输到官厅水库，并在现场完成各箱体与分段组装。该船采用双动力模式，接入高压岸电，可实现施工作业零碳排放。同时，借助模块化设计，