汽车媒体 autonews 于 2 月 17 日发布博文，报道称日产汽车公司正在重新考虑其畅销车型 Rogue的生产策略，援引博文介绍，日产认为主要得益于外汇顺风，在日本生产 Rogue 的成本可降低 20%。

　　这款紧凑型跨界车目前由位于美国士麦那和田纳西州的工厂，以及日本九州的工厂生产，后续产量可能会向日本工厂倾斜。未来，高达 50% 的 Rogue 车型可能在日本组装，美国田纳西州的工厂可能负责生产成本较低的纯燃油版本。消息人士透露，在日本生产更昂贵的电动版本和高配车型在经济上更划算。

　　下一代 Rogue 预计将于 2027 年初推出，同时推出 e-Power 系列混合动力车型。插电式混合动力车型将于次年推出。计划考虑将价格较低的内燃机版本车型放在田纳西州生产。

　　位于田纳西州斯米尔纳的工厂的 Rogue 年产量可能降至 12 万辆，比去年的产量低 17%，这将导致工厂的利用率降至 48%，远低于 80% 的目标盈利水平。

　　日产一直在与美国供应商谈判，希望降低零部件价格，以保护斯米尔纳工厂的产量。随着美国市场对电动汽车的需求不断增长，日产需要调整其动力总成组合。预计到 2027 年，美国市场 45% 的新车销量将是电动汽车。