奔驰“L2++”级无图智驾首秀:上海城区50分钟跑
梅赛德斯-奔驰 L3 级自动驾驶已在德国高速公路上支持奔驰方面表示,自 2021 年起,公司就通过在中国的封闭场地测试和验证不断提升系统表现。本土研发工作的重点包括让系统能适配中国的标志标线、施工区、公交车道和潮汐车道等特殊车道,并不断优化加塞等场景的逻辑、算法和参数等。
梅赛德斯-奔驰 L3 级自动驾驶已在德国高速公路上支持奔驰方面表示,自 2021 年起,公司就通过在中国的封闭场地测试和验证不断提升系统表现。本土研发工作的重点包括让系统能适配中国的标志标线、施工区、公交车道和潮汐车道等特殊车道,并不断优化加塞等场景的逻辑、算法和参数等。