大众汽车的投资者正在进一步向奥博穆施压，要求其放弃同时在保时捷、大众担任 CEO。

　　当前，欧洲最大的汽车制造商正面临数十年来最大的危机。德卡投资公司的企业治理负责人英戈・斯派克质疑道：“在汽车行业处于结构性危机的情况下，他持有约 2% 大众优先股的 DWS 公司企业治理专家亨德里克・施密特表示，这场危机表明这种非常规的领导结构“只能在短期内接受”。

　　奥博穆自两年前兼任保时捷、大众的 CEO 以来，一直受到投资者与分析师的批评，其同时管理两家上市公司的能力备受质疑。

　　奥博穆在备受压力的同时，还面临着与大众汽车公司劳资协议会的斗争，因为大众汽车