他解释说，这一概念最初是与公司的勒芒超跑赛车 A424 并行设计的，但在最近的演变中，它变得更加注重公路行驶。

　　例如，Hy4 放弃了原来的单座内饰，而采用了更为传统的双座配置。这是因为新车采用了 Ligier LMP3 赛车底盘，而不是概念车的定制框架。

　　在谈到 Alpenglow 的量产前景时，他对此充满信心，表示：“为什么不能量产呢？我们希望两种方式都能实现。也许我们可以生产一个系列的氢燃料汽车。”