捷尼赛斯汽车宣布成立全新性能子品牌 Magma，意图与宝马 M、奔驰 AMG 和奥迪 RS 等掰手腕。首款 Magma 车型 ——GV60 Magma 概念车也一同亮相，并计划很快量产，有望成为 Magma 子品牌的首款市售车型。

　　标准版 GV60 已经是豪华紧凑型 SUV 领域中颇具竞争力的电动车，其基于现代集团出色的 E-GMP 平台打造，同平台车型还包括现代 Ioniq 5、Ioniq 6 和起亚 EV6 等优秀电动车。值得注意的是，该平台已经衍生出了高性能版本，例如起亚 EV6 GT 和现代 Ioniq 5 N。现在，捷尼赛斯也将在这一平台上推出专属的高性能版本。

　　熟悉该品牌的读者都知道，GV60 已经拥有一个 “Performance” 版本，但 Magma 显然更进一步。现款顶配版 GV60 可以做到 3.6 秒的 0-100 公里 / 小时加速，但该车并不适合长时间的激烈驾驶。Magma 则将会是一款真正意义上的性能车，能够媲美特斯拉 Model Y Performance、保时捷 Macan electric 和现代自家的 IONIQ 5 N。Magma 夸张的后扰翼和亮眼的配色也暗示了这一点，捷尼赛斯设计总监 Luc Donckerwolke 表示，这辆概念车 “非常接近量产”。

　　与普通版 GV60 相比，GV60 Magma 概念车拥有更具

　　除了 GV60 Magma 之外，捷尼赛斯还在发布会上展示了其它几款融入 Magma 元素的车型。首先是去年纽约车展前亮相的 GV80 Coupe 概念车，这也是 Magma 橙色车漆首次公开亮相。该车量产版已经在去年 11 月发布，外观设计略有收敛，但预计高性能的 GV80 Coupe Magma 版本也将很快推出。

　　另一款融入 Magma 元素的车型是 G80 Magma Special，这是一款针对中东市场推出的运动型中型豪华轿车。最后亮相的是为捷尼赛斯表示，他们计划为旗下所有现有车型推出高性能的 Magma 版本，包括 G70、G80 和 G90 轿车，以及 GV70、GV80 跨界车和 GV60 电动车。

　　目前捷尼赛斯尚未公布 GV60 Magma 的动力系统、价格、上市时间和续航里程等信息。一位发言人表示，Magma 并非仅仅是换了壳的 IONIQ 5 N。将持续关注相关信息，并及时为大家带来后续报道。