10月27日，港股航空板块全面上涨，截止发稿，美兰空港领涨、中国南方航空股份、中国国航均涨超4%，中国东方航空股份、国泰航空等股拉升跟涨。消息面上，多家航空机场公司发布三季度业绩报告，多数企业发布实现营业收入同比高增，部分公司净利润亦同比扭亏为盈。海通证券认为，国内需求增长已筑牢航司业绩修复基础，此外海外机场地面保障、航司运力等逐渐恢复，国际线有望进一步修复。我国航空公司长期看运力引进增速放缓确定性较高;出行信心持续修复，看好未来航空行业长期投资逻辑不变，建议关注航空板块大周期投资机会。

　　三季度，民航客运市场需求旺盛，行业客运规模创季度历史新高。全行业共完成旅客运输量1.8亿人次，同比增长108.3%，较2019年同期增长2.6%，恢复水平较二季度提高6.3个百分点。民航货运市场需求稳定，行业货运规模超疫情前同期。全行业共完成货邮运输量194.0万吨，同比增长24.4%，较2019年同期增长0.2%，恢复水平较二季度提高3.3个百分点。

　　此外，香港机场管理局近期公布香港国际机场9月份的航空交通量，机场客运量达330万人次，同比增加5倍;飞机起降量录得2.419万架次，同比上升1倍。所有类别旅客的人数同比大幅上升，当中以往来东南亚、中国内地及日本的客运量录得最大升幅。

　　安信证券发布研究报告称，短期来看，今年节假日传统航空旺季常态化回归，航空板块量价齐升呈现较高景气度，看好Q3航司业绩大幅改善。中长期看本轮航空周期，行业供给低速增长具有较高确定性，出境团队游进一步放开叠加中美航线增班，预计国际航线复苏节奏加快，宽体机运力回转国际摊薄国内线运力，伴随疫后需求复苏供需逻辑将持续兑现。此外，行业竞争格局持续改善，预计恶性价格竞争不再，叠加票价市场化逐步推进，看好全票价上涨、折扣率收缩，疫后复苏航空板块业绩弹性凸显。

　　中国东方航空股份：9月公司客运运力投入同比上升154.58%;旅客周转量同比上升173.35%;客座率为73.61%，同比上升5.05个百分点。

　　中国南方航空股份：9月集团客运运力投入同比上升126.27%;旅客周转量同比上升160.85%;客座率为78.71%，同比上升10.43个百分点。

　　中国国航：公司第三季度实现营业收入458.64亿元，同比上涨152.89%;归母净利润42.42亿元，同比扭亏。