此次推出的“菜鸟速递”就是此前自营品牌“丹鸟”的升级，历经长达六年的发展，由服务于天猫超市的区域性落地配网络，逐渐升级成为全国性快递网络。6月28日是首次品牌升级发布，新的品牌形象“菜鸟速递”发布之后，将会在主管部门的指导下完成相关工作，逐步落地。菜鸟速递确定自营，重资产投入，成本高，主要对标顺丰和京东。产品

　　该上述人士还表示，菜鸟速递短期内不考虑网点招商加盟，想加强管控。此外，目前人员处于饱和状态，人员招聘与否取决于后续业务发展情况。

　　菜鸟速递和通达系快递有何不同？帅勇告诉

　　那么，淘宝天猫集团平台业务量未来是否会更偏向“菜鸟速递”？菜鸟集团副总裁、国内配送事业部总经理孙建接受

　　尽管菜鸟声称自营快递“菜鸟速递”与通达系业务在市场上没有交集，但也给了深度捆绑阿里和菜鸟网络的“通达系”一定压力。

　　孙建还向

　　价格方面，孙建告诉

　　“我们还是祝福菜鸟。”申通快递总裁王文彬接受

　　王文彬进一步表示，未来就看菜鸟速递能多“大”，短期不至于对申通的业务量有影响。其实申通跟顺丰等直营快递，本身市场就是隔开的，所以基本上不是同一个目前客户群体。

　　“阿里菜鸟和通达还是互为股东的关系，快递企业压力一直挺大的，关键是做好自己。”据一位通达系快递的内部人士告诉

　　对标顺丰，未来是否会抢占顺丰等中高端快递时效件的市场份额？6月28日下午，

　　上述工作人员还表示，顺丰目前不好点评菜鸟推出自营快递业务相关的新闻，公司也会继续关注相关的一些信息。从顺丰自身公司的角度而言，在中高端快递深耕多年，本身也是时效件起家，也有自己的全国级资源，今年还会投运一个中枢纽的转移中心。所以顺丰做时效、中高端快递这方面的壁垒是非常高的，服务品质以及品牌也都已得到一些验证和认可，市占率也挺高，作为时效件起价的快递公司一直走在前列，这些投资者也是有目共睹。

　　“菜鸟速递对快递市场来说是一种有益补充，实质上也是响应市场的需求，并不会与通达系等经济型快递形成直接竞争关系。”快递行业专家赵小敏告诉

　　“整体市场还有很大的成长空间，菜鸟的很多战略也还需要看IPO后会否有新的改变。”赵小敏进一步表示，从品质上来看，目前仍是顺丰一家独大，其他快递想要完全赶超仍有一段距离，目前，在顺丰、京东、邮政以及通达系之间，菜鸟可能会成为一个新的第三方势力。