到目前为止，德国电动汽车的电池大部分都是从中国海运而来，宁德时代的德国新工厂投入运营后，电池能够从德国中部直接运送至德国车企。美国弗吉尼亚州的共和党州长格伦·杨金正在阻止这项合作发生在该州。

　　这座拟议中耗资35亿美元的工厂将为福特汽车生产电动汽车电池，将在弗吉尼亚州最贫穷的地区之一创造约2500个就业机会。

　　然而，共和党州长格伦·杨金已指示弗吉尼亚州经济发展伙伴关系部门将该州排除在建厂选址的候选名单之外。

　　在1月11日发表年度州情咨文时，杨金才对此举发表公开评论。他说：“我以前说过，我希望‘美国制造’意味着‘弗吉尼亚制造’”。

　　此前宁德时代和福特曾表示，在双方合作建厂的具体方式上，两家公司正在考虑一种合作关系，福特拥有电池工厂，而宁德时代运营电池的生产。上述合作模式，将使得电池工厂能够充分利用美国联邦政府《通货膨胀削减法案》的税收优惠，同时也不需要宁德时代的直接财务投资。