销量下滑“等米下锅” 谁压倒了雷丁汽车?
称,早在2015年6月,李国欣对于未来发展便有规划,未来将通过三大品牌——比德文、雷丁、宝路达,建构品牌三角形,满足目标市场高中低人群的需求。
称,从去年12月起,雷丁便出现拖延经销商货款的情况。有雷丁汽车经销商表示:“大约在2022年5月工厂就已经停止交付,但目前门店仍在正常营业,只是没有车一直没有签单。”一份网上传出的《雷丁拖欠全国经销商车款统计》表格则显示,登记的30余位经销商累积欠款超过2000万元。
称,早在2015年6月,李国欣对于未来发展便有规划,未来将通过三大品牌——比德文、雷丁、宝路达,建构品牌三角形,满足目标市场高中低人群的需求。
称,从去年12月起,雷丁便出现拖延经销商货款的情况。有雷丁汽车经销商表示:“大约在2022年5月工厂就已经停止交付,但目前门店仍在正常营业,只是没有车一直没有签单。”一份网上传出的《雷丁拖欠全国经销商车款统计》表格则显示,登记的30余位经销商累积欠款超过2000万元。