随着电动汽车需求的增加，对电池的需求也在大幅增加，研究机构的报告就显示，今年9月份，全球电动汽车电池的新装机量为54。7 GWh，较去年同期的33。9 GWh增加20。8 GWh，同比大增61。2%。

　　 从研究机构的报告来看，在9月份全球新装机的电动汽车电池中，超过半数是由国内的厂商供应，国内有6家电池制造商进入前10，9月份的新装机量占全球的近60%。

　　 在研究机构的报告中，9月份装机量进如前十的10家厂商，分别是宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。

　　 宁德时代是装机量最高的厂商，在9月份的装机量为19。9 GWh，同比增长62。8%，所占的份额为36。3%，也高于去年同期的35。9%。

　　 另外5家国内的厂商中，比亚迪的装机量为7。3 GWh，是装机量第3高的厂商，同比增长121。7%，所占的份额增至13。3%；中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源的装机量，分别为2 GWh、1。6 GWh、1 GWh和0。7 GWh，排在7-10位。

　　 装机量进入前十的6家国内厂商，在9月份的装机量为32。5 GWh，占到了该月全部装机量的59。3%。