自动驾驶及电动车等市场持续引领车用电子市场大幅成长，联发科在车用市场布局终于传出战果。

　　 称，联发科在今年年中就透露，5G 芯片已经成功打入车用供应链，通过整合成车联网芯片模式出货，主要以 Sub-6 频段为主要出货产品，后续有望以毫米波频段的 5G 产品线G 芯片也将锁定主流汽车市场，后续出货动能有望逐步成长。

法人指出，联发科车用产品线及特殊应用芯片目前占营收比重合计仅不到 5％，在车用产品开始放量出货后，有机会成长个位数百分比，虽然占营收比重仍不显著，但未来若有望以自驾技术攻入车厂，届时营收将有机会快速拉升。

联发科近期股价表现受大盘冲击及近期消费性需求低迷影响，24 日股价下跌 1.86％至 580 新台币，跌破近期低点，且已经回落 2020 年 9 月位阶，三大法人一共卖超 593 张，连续四个交易日卖超。