沪浙小洋山合作新篇章:550亿深化建设上海国际航运中心!
9月22日,上海国际港务股份有限公司公告披露,投资建设上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程项目,项目投资总额不超过人民币550亿元。
公告称,为深入贯彻落实“一带一路”、长江经济带及长三角一体化等国家战略,提升上海国际航运中心地位,根据沪浙两省市人民政府于2022年6月15日正式签署的《进一步深化小洋山区域合作开发框架协议》,上港集团拟以控股子公司上海盛东国际集装箱码头有限公司作为项目主体,投资建设上述项目。
根据浙江省、上海市发展改革委批复的项目核准,项目总投资约人民币513亿。公告称,后续初步设计阶段深化后,项目投资可能有所调整,以初步设计批复为准。
此前的6月15日下午,上海市人民政府与浙江省人民政府以连线方式正式签署《进一步深化小洋山区域合作开发框架协议》。根据协议,沪浙双方将按照党中央、国务院决策部署,在国家发展改革委和交通运输部的指导支持下,进一步深化小洋山区域共商共建、全面合作,坚持“四个不变”“三个统一”,强化合作开发协同推进机制,全力确保小洋山北作业区项目年内尽早开工,为深化建设上海国际航运中心、共同打造辐射全球的航运枢纽提供有力支撑,更好服务长三角一体化发展国家战略。
据公告介绍,盛东公司由上港集团持股80%,浙江省海港投资运营集团有限公司持股20%,注册地在上海自贸区临港新片区。2021年和今年上半年,盛东公司营业收入分别为27.11亿元、13.91亿元,归属于上市公司股东的净利润为6.58亿元、4.38亿元。
此次项目包括7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位及工作船码头、防波堤、航道、锚地等配套工程,码头岸线万TEU,连续第十二年位居全球首位。