台铃也将成为爱奇艺《青春环游记》的网络总冠名品牌。

　　《接招吧！前辈》冠名费用为8000万元，《中国好声音》的冠名费用超2亿元，《奔跑吧》冠名费用也超2亿元。

　　2021年期间，台铃对外表示，这一年是台铃品牌创立的第十八年，也是台铃冲击千万销量的一年。然而，在2021年结束时，台铃未能如愿。

　　台铃京津冀地区相关负责人向北京商报

　　台铃的营销也不是一点作用没有。台铃上述负责人对北京商报

　　从目前两轮电动车市场来看，雅迪、爱玛常年占据第一梯队。公开数据显示，2019年，雅迪以17%的占比排名第一，爱玛和台铃分别以14%、9%的市场占有率排名第二、三位。

　　台铃目前不仅面临第一梯队雅迪、爱玛的压力，还面临着已经登陆A股的新日、小刀、绿源等品牌，以及主打科技化、智能化拥有小米背景的九号、华为前高管创立的小牛等新势力品牌的竞争，甚至哈啰、滴滴、美团等共享两轮电车也都在加紧布局这一市场。

　　在江瀚看来，对于两轮电动车市场而言，随着各品牌多年的布局，已经占去了相当大的市场份额，台铃想要突破销量目标，在存量市场中抢占份额，最核心的还是要想方设法通过研发、创新等手段提升自身在市场上的竞争力、影响力。