CEO马斯克在发给公司高管的一封电子邮件中表示，对经济有“非常不好的感觉”，希望公司裁员约 10%。这封邮件在周四发出，邮件主题是“暂停全球范围内正在进行的招聘”。

　　美国国家公路交通安全管理局称，该机构收到758起特斯拉制动事故投诉，自今年2月以来，有关特斯拉的投诉增加了一倍多，特斯拉必须在6月20日前回应关于自动驾驶制动的问题。

　　此前，美国国家公路交通安全管理局于今年初宣布了针对特斯拉驾驶辅助软件的新审查。因为一些事故被认为与特斯拉自动驾驶系统有关等问题，标普道琼斯指数于5月份将特斯拉从其标普500 ESG指数中剔除。

　　雪上加霜的是，华尔街不看好特斯拉股价的声音也在增加。知名投行高盛近期直接将特斯拉目标价从1200美元下调至1000美元。大和将特斯拉的目标价从1150美元下调至800美元。

　　马斯克收购全球知名社交平台有了最新动态。

　　美国时间6月3日，公司发表称，美国联邦反托拉斯监管机构可阻止马斯克440亿美元收购推特提议的窗口期已经关闭。而此窗口期的关闭为马斯克收购推特公司的交易又扫清了一项障碍。

　　4月14日，美国交易委员会公布的文件显示，马斯克提出以每股54.20美元的现金收购社交平台推特，将其私有化。此次收购交易金额预计将达到430亿美元。此前，马斯克披露，他已持有推特9.1%的股份。

　　不过，马斯克提议的收购案远远未到最终完成阶段。马斯克5月宣布搁置收购推特的交易，直到他掌握该平台上运作的虚假账户数量信息为止。

　　马斯克在社交平台推特上发言踊跃，拥有9640万粉丝。不过对于马斯克通过推特参与棘手的政治和社会问题，让分析人士对特斯拉未来的财务表现感到担忧。