2、对冲基金研究公司（Hedge Fund Research，HFR）周四表示，随着利率上升前景加上大流行的影响导致市场在年底出现波动，2021 年底，全球对冲基金的管理资产总规模首次突破 4 万亿美元。HFR 的数据显示，2021 年，对冲基金的年回报率连续第三年达到两位数。

　　3、财政部部长刘昆：2022 年要实施更大力度减税降费，增强市场主体活力。围绕中小微企业、个体工商户和制造业等重点行业，坚持以阶段性政策为主，与制度性措施相结合，兼顾财政承受能力和助企需要，实施更大力度的减税降费。

　　4、传 Peloton 暂停生产健身产品 CEO 辟谣称其为假消息。

　　5、腾讯音乐进行人员和组织调整，涉及 QQ 音乐及全民 K 歌。（界面）

　　6、交通运输部：2022 年 1 月 20 日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等 4 家互联网道路货运平台公司进行约谈，对滴滴出行、曹操出行、T3 出行、美团出行等 4 家网约车平台公司进行提醒。

　　7、美国私人宠物超市连锁店 PetSmart 据悉正在与 PE 巨头 KKR 支持的特殊目的收购公司 (SPAC) 就 140 亿美元估值的出售交易进行谈判。

　　8、据纽约时报：英特尔承诺投入 200 亿美元，在俄亥俄州新奥尔巴尼哥伦布郊区建设一个大型制造基地。英特尔将在这里建造至少两家半导体制造厂，将在这里雇佣至少 3000 人，工厂建设将于今年开始，预计将于 2025 年投入运营。

　　9、彭博社 19 日报道称，美国国会正在酝酿的科技领域反垄断法案可能波及字节跳动和腾讯这两大中国科技企业。（环球时报）

　　10、奈飞：去年第四季度营收 77.1 亿美元，净利润 6.07 亿美元；预计 2022 年第一季度营收 79 亿美元，市场预估 81.2 亿美元。第四季度全球流媒体付费用户净增 828 万，市场预估 813 万。

　　11、人力资源社会保障部等 4 部门再次对美团、饿了么、滴滴等 11 家平台企业保障新就业形态劳动者权益开展行政指导。

　　美股盘前，道指期货跌 0.04%，纳指期货跌 0.66%，标普 500 指数期货跌 0.34%。

　　滴滴、满帮盘前分别跌 1.7% 和 4.12%，交通运输部今日约谈满帮、滴滴出行等 8 家新业态平台公司。

　　Peloton 反弹 5%，昨日跌近 24%，公司 CEO 澄清有关健身设备停产的报道为假消息。

　　京东涨超 2%，阿里、拼多多、腾讯音乐跌不足 1%。

　　1、著名投资者：预计标普 500 指数将从当前水平暴跌约 45%

　　资管公司 Grantham，Mayo 和 van Otterloo 的联合创始人兼首席投资策略师 Jeremy Grantham 发表了一份报告，阐述了他对股市被大规模高估的理由。Grantham 在报告中称，美国已经进入了一场涉及房地产、债券和大宗商品以及股票的 “泡沫盛宴”。他将目前的情况与上世纪 80 年代的日本作比较，当时日本的股票和房地产市场被严重高估。"当悲观情绪重回市场时，我们将面临美国历史上最大的潜在财富缩水，"Grantham 认为，标普 500 指数可能至少会回落至其趋势线 点左右，较当前水平暴跌约 45%。他用 meme 股票、加密货币和电动汽车公司估值等 “疯狂的投资者行为” 为例，以证明他的观点，还指出投机性股票已经从去年的高点大幅下跌这一事实。

　　2、花旗：将波音目标价从 240 美元下调至 238 美元 维持中性评级

　　花旗银行分析师 Charles Armitage 将波音目标价从 240 美元降至 238 美元，并保持对该股的中性评级。该分析师在该公司公布交付量、737 Max 在华获得复航许可及 787 飞机的 “持续性问题” 之后更新了他的交付预测。他认为波音 “自身的问题将得到解决”，但认为其长期估值没有足够的上升空间来证明买入评级的合理性。

　　3、苹果将于下周放榜 主要关注供应链问题

　　苹果将于 1 月 27 日公布财报，这是机构和散户投资者最期待的财报。市场预期其每股收益 (EPS) 为 1.89 美元，营收预计将达到 1188 亿美元。援引摩根大通的一份报告称，这家投资银行预计苹果将打破市场共识，打破假日季记录。上一季度财报表现不错，但苹果确实存在供应链问题，这可能是投资者此次主要关注的问题。摩根大通预计 iPhone 出货量将达到 8300 万部，而华尔街预计为 8200 万部。摩根大通将苹果的目标价定为 210 美元，较当前水平上涨约 28%。

　　Piper Sandler 分析师 Harsh Kumar 将 AMD 的评级从超配下调至中性，目标价从 140 美元下调至 130 美元元。该分析师对更广泛的汽车行业持谨慎态度，称随着 2022 年下半年供应的正常化，订单的增速和价格上扬 “可能会出现问题”。Kumar 在研报中告诉投资者，一旦供需持平，订单的增长速度可能会低于过去几年的水平。他对 AMD 的评级反映了对 2022 年期间个人电脑市场放缓的担忧、完成赛灵思 (XLNX.O) 交易带来的 “盈利和增长逆风”，以及 "围绕高倍数、高增长科技股的整体市场动态 “。因此，他觉得在这个时间点，下行风险大于上行风险。

　　5、杰富瑞：将福特汽车的评级从买入降至持有 目标价从 20 美元上调至 25 美元

　　杰富瑞分析师 PhilippeHouchois 将福特汽车的评级从买入下调至持有，目标价从 20 美元上调至 25 美元。尽管该分析师将预估值提高了约 6%，但他认为福特汽车出现积极惊喜的空间有限。Houchois 在一份研究报告中告诉投资者，虽然该公司及其股票 “状况良好”，但 “缺少一个新的角度”。该分析师认为，现在对传统汽车制造商在电动汽车方面的进展进行重新评估 “为时过早”，因为它们的盈利仍主要受到周期性短缺的推动。

　　6、巴克莱：将赫兹目标价从 28 美元下调至 26 美元 维持超配评级

　　巴克莱银行分析师 Brian Johnson 将赫兹的目标价从 28 美元降至 26 美元，并保持对该股的超配评级。在一份研究报告中，Johnson 适度降低了对该公司的预期，并指出 "现在可能是租车领域近期盈利修正的高峰期"。在这一背景下，"估值似乎略有提高，尽管我们仍然预计盈利和市盈率有趋同的空间。"