1：万万没想到！图解50家汽车相关上市公司「2019年度」股价走势

　　截止12月31日收盘，2019年的股市正式画上了句号。从整个汽车行业和汽车K线家汽车相关上市公司来看，2019年的汽车市场及股市呈现以下7个特点：

　　跟2018年相比，2019年的股市表现明显好转；

　　三大股指整体表现较好，而汽车股则以20.25%的平均涨幅，跑赢恒生指数的9.16%，但低于上证指数和深证成指的22.11%和43.68%；

　　汽车企业整体利润水平遭受严峻挑战，多数企业已出现经营和生存的双重压力；

　　以销售豪华车为主的经销商集团，业绩表现较好，如中升控股2019年的股价涨幅高达111.54%；

　　混改、国企改革刺激了部分汽车股股价飙涨。例如一汽夏利，在年末的几个交易日连续出现多个涨停。

　　以吉利、长城为代表的中国民营车企顶住了2019年汽车市场下行的压力，总体保持稳健。

　　在国有汽车集团当中，中国最大的汽车上市公司上汽集团，2019年股价出现下滑，且是唯一一个下滑的六大国有集团。

　　进入2020年以后，资本市场和汽车市场仍将面临较大压力，截止2020年第一个交易日收盘，中国汽车股取得了不错的开门红。汽车K线多个交易日，汽车上市公司能够率领中国制造拉动其它工业行业稳步发展。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　2：车和家的投资人为什么会转让股权

　　8月16日，江苏省国资委官网上出现一则股权转让公告。

　　常州武南新能源汽车投资有限公司（以下简称“武南新能源”）转让北京车和家信息技术有限公司0.91%的股权，让外界得以窥视车和家投资人的收益情况，这则公告也透露出了车和家的营收状况。

　　根据上述股权转让公告，武南新能源计划转让的车和家0.91%股权对应的出资额为829.5455万元。

　　天眼查数据显示，截止今年6月14日车和家上一轮融资之后的注册资本为91521.8427万元，武南新能源对应的出资额829.5455万元所占比例为0.906%，与公告中0.91%的股权相符。

　　这会影响车和家的估值水平，也会影响投资人对车和家最新估值的认可。

　　3：真造车or割韭菜这家新创车企也要携资本上市了

　　[汽车之家行业]?哪吒终于要“闹海”了。7月20日，哪吒汽车内部人士向汽车之家确认，哪吒汽车计划2021年登陆科创板上市，同时公司已正式启动C轮融资。

　　哪吒汽车母公司是浙江合众新能源汽车有限公司（简称合众公司），和蔚来、小鹏一样成立于2014年，是造车新势力之一。融资方面，公开信息显示，合众公司截至目前已累计完成五轮融资，公开可查的融资金额为65.8亿元，其中2018年11月战略投资额未公布；哪吒汽车内部人士确认，公司累计融资额超70亿元人民币。

　　『乘联会数据显示哪吒N01上半年累计销售4135辆』

　　相较蔚来、小鹏、理想来说，哪吒汽车相对低调。据悉，哪吒在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂，是新创车企中唯一一家具有“双资质”、“双工厂”的企业；产品方面，已陆续上市哪吒N01、哪吒U两款车型。乘联会数据显示，哪吒汽车今年1-6月累计销售5002辆，同比增长13%。

　　渠道建设方面，目前哪吒汽车正加快一二线城市直营店渠道的建设，截至6月底，哪吒销售渠道已突破200家，覆盖超过180个城市。

　　『哪吒U』

　　2020年，造车新势力呈现冰与火局面，一边是部分企业面临淘汰出局，一边是头部企业融资与上市同步进行。这意味着，新创车企的第二轮造车赛已吹响号角，而哪吒汽车正努力跟上头部企业的步伐，以实现在新一轮造车赛中脱颖而出。（文/汽车之家宋爱菊）

　　4：买车换车的都在等！2020年即将上市的三款重磅SUV

　　临近年关，常听到有人叹息：“春节就是个烧钱的节日！”但每每这个时候，仍有不少新老司机萌生购车的念头。在这里，我们也奉劝各位还没有买到车的朋友，以下三款重磅SUV值得大家再等一等！

　　吉利icon

　　预计上市日期：2020年2月14日

　　2019广州国际车展上，吉利icon迎来全球首秀。据悉，为了让更多消费者享受到科技SUV的魅力，吉利决定将在今年的2月14日（情人节）正式宣布吉利icon的上市价格。

　　作为与缤越来自同一BMA模块化架构的产品，它定当具备缤越同样甚至更高的产品力，参考缤越上市以来单月销量均保持在万辆以上、全年累计销量有望突破14万辆的成绩，BMA模块化架构的实力有目共睹。更值得一提的是，吉利icon与缤越完全不一样的设计风格，这与当前行业“双车战略”多为换汤不换药完全不一样，这也正体现出BMA架构的魅力所在。

　　从外观和内饰来看，吉利icon保留了90%的概念车的设计元素，更加硬朗，有科技和科幻感，与之前吉利所有产品都不一样。无疑，这也拉开了吉利新的设计语言和体系，明确代表着吉利整个造型设计、整体的产品开发体系已经进入一个新阶段。

　　基于BMA模块化架构在空间布局利用上的优势，吉利icon实现同级最大68.7%的轴距利用率，实际乘坐空间达到A+级，全车储物空间多达31处。同时，该级别1.7m?最大的全景天幕，也为整车空间感和视野舒适性提供了有力保障。

　　吉利icon除了搭载1.5TD+7DCT外，还将匹配48VBSG轻混技术，综合最大功率达140KW，峰值扭矩300N·m，相当于3.0L自然吸气发动机。百公里加速仅需7.9s，百公里油耗5.7L，实现了动力性与经济性的平衡。

　　广汽丰田威兰达

　　预计上市日期：2020年4月

　　广汽丰田威兰达作为TNGA架构下的又一辆重量级SUV，动力方面将提供2.0L燃油版及2.5L双擎版以供消费者选择，并配备三种四驱系统。新车将于1月9日正式开启预售，并于4月份推向市场。

　　威兰达虽然是全新RAV4荣放的姐妹车型，但造型方面全新RAV4荣放的区别较大，车头采用了纺锤形进气格栅，两侧大灯也采用了细长的全新设计，增加LED光源后，凸显了视觉上的冲击感。

　　车身侧面，威兰达提供了双色版本车身，硬朗的腰线营造出充满力量的肌肉感。车尾方面，整体造型较为简洁，不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，辨识度很高。此外，车辆尾排采用双边共两出式设计，运动气息明显增加。

　　内饰部分，新车中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。而半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，也使车辆的科技氛围进一步增加。

　　动力系统部分，基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达，分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统，均满足于国六排放标准。前者最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209Nm。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速箱。后者系统综合功率163kW（222Ps），匹配E-CVT变速箱。此外，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及NewE-Four四驱系统。

　　林肯冒险家

　　预计上市日期：2020年一季度

　　林肯冒险家作为长安林肯的第一款车型，被视为MKC的继任车型。此前，长安林肯公布了旗下新车预售价，预售区间为24.8万-35万元，充满诚意的价格预计也将会为品牌带来不错的市场表现。

　　新车外观与海外版车型基本保持一致，整体极具美式豪华感。前脸部分采用了大尺寸镀铬中网，配合两侧造型凌厉的头灯组，整个前脸气势十足。同时前机盖上隆起的线条为其增添了一些力量感。

　　车身侧面，新车采用多腰线设计，搭配大尺寸密辐式轮圈，尽显霸气。尾部左侧是“长安林肯”标识，代表其国产车的身份，尾部下方则采用双边共两出排气布局，运动感进一步提升。

　　内饰方面，冒险家中控台上方为一块大尺寸中控屏幕。同时，在中控台上方加入了烤漆面板，另外新车内饰运用了大面积的皮质包裹，进一步体现了车辆的档次感。

　　动力方面，据此前消息，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为247马力（182千瓦）。同时符合国六排放标准。

　　总结：尽管以上三款SUV车型目前并未推向市场，但受关注度非常高，有望成为2020年爆款”SUV也不是没有可能！说到这，想必不少消费者已经对它们表示“迫不及待”了，让我们一起期待新车的到来。

　　本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　5：利欧利欧股份，你怎么这么不要脸的垃圾股，你看别

　　可以暂持观望

　　6：利欧股份业绩预增150%,高送转还分红，为什么还是跌跌不休

　　股票。就是一个零和游戏，不是他亏就是她亏