私募巨头安博凯收购神州租车
中国汽车租赁正式从联交所退市,并被亚洲私募股权巨头安博凯(MBK partners,L.P.)以高溢价收购。2021年2月开始的私有化顺利结束。据了解安博凯是亚洲最大的私募股权基金之一,管理资本超过240亿美元。此次收购涉及总额85亿港元。凭借雄厚的资金实力和丰富的资本运作经验,可能给中国汽车租赁业带来新的机遇。
投资眼光不容小觑,注入新增长动力
安博凯的投资能力不容小觑。在过去的16年里,安博凯在北亚投资了51个项目,其中29个撤资项目为有限合伙人和共同投资者带来了144亿美元的投资回报,据他说,这是亚洲投资公司中收入最多的。
在安博凯《2020年致投资者的公开信》中提到,即使在2020年的逆势年,安博凯也将迎来强劲的一年,这将为来年的投资提供充足的弹药。2020年5月,它关闭了一只基金,募集资金65亿美元安博凯还实现了超过20亿美元的投资回报。香港证券交易所再融资及出售香港互联网及电信公司部分股权,产生1亿2000万美元。它还从Doosan Machine Tools的再融资中回收了4.5亿美元。
除了资本能力帮助外,安博凯还为投资企业提供深入的投资后授权,包括不仅为投资公司的管理团队提供专业咨询服务,同时为被投资企业提供高级人才资源,引进高级人才和运营专家。例如,安博凯合伙人聘请三星高管领导他们投资的公司之一Coway。据悉,自私有化进程披露以来,安博凯还安排了4名老兵落户中国租车-安博凯合伙人兼大中华区联席主管于洪飞,安博凯业务合伙人严轩,徐俊,俞圣萍,推广了内部产品,中国汽车租赁业务创新与金融完善。
国内汽车租赁市场仍有广阔的发展空间,行业应抓住后流行病时代的增长窗口期。
最近,鉴于中国汽车租赁私有化的完成,互联网上出现了“继先后投资义海汽车租赁和神州汽车租赁后,垄断”国内汽车租赁市场的讨论。对此,笔者进一步调研后发现,截至目前,神州租车和一嗨租车分别以14.9万辆和8.5万辆位列国内租车行业第一和第二位,这确实是租车企业老总的“收入”。不过,数据显示,全国前十大汽车租赁公司的营业总收入占整体市场的比重仍不足10%。与美国汽车租赁行业相比,前十大公司的收入占行业总收入的90%以上。这种比较差异表明,国内汽车租赁市场发展空间广阔,仍存在变数,可能性无限。
据《2020中国自驾车租赁产业研究报告》统计,2015-2019年中国国内汽车租赁市场年复合增长率保持在10%-12%,实现规模从434.9亿元增长到695.9亿元。预计2021年摆脱疫情影响后,汽车租赁市场将出现反弹,整体规模将超过770亿元。目前,我国汽车租赁业仅占国内旅行社市场总量的不到1%。我相信未来会有更大的发展空间。
安博凯年报也指出,2020年下半年以来,随着北亚经济的复苏,其投资组合公司大多出现反弹,显示出各国的消费弹性,尤其是行业龙头的强势表现“北亚市场将迎来两年黄金窗口期”800多措并举,更好地满足后疫情时代租车出行需求。
在这个关键的增长窗口期,租车在中国租车市场的领先地位是吸引安博凯投资的源泉。
神州租车推出降本增效与营销相结合的方式,如不断优化数字化无纸化运营,以智能化手段深化无人化运营模式,增加自助收退车店的数量和规模,降低人工成本等,开展假日特色营销活动;推出一系列新车,如大众拉维涅、大众帕萨特、沃尔沃S90等热点租赁车型,为了更好地服务后流行病时代的出行租赁需求。
因此在2021年第一季度,我们发布了一份财报,提振行业信心。一季度财报显示,中国汽车租赁总收入12亿元,毛利率由2020年同期的15.4%提高到25.4%,净利润600万元,去年同期净亏损1.88亿元,扭亏为盈,现金流量余额26.21亿元。其中,车辆利用率达到57%,同比增8.6%,车队运营效率大大提高。
不少业内人士表示,私有化后,中国租车不会为了短期财务报告或股价而追求短期利益,但能够投入技术研发、产品商业模式创新等长期战略,这或将成为未来的重要转折点。