针对增程技术的争议，智己汽车 CTO 项娇在接受时表示，“其实这正是我们的一个出发点，我们要去捕捉到今天增程产品的用户痛点，去知道增程产品它的本源是什么，希望能够带给所有人纯电的体验，并且忘记里程焦虑。”项娇说道。此外，项娇也重点谈到了智己做增程车型的思路，围绕电动化，谈到这款车的定价，智己汽车 CMO 李微萌以油车用户作为参考。“她还专门算了一笔账，以一台 17-18 万的油车为例，五年的用车成本基本和新一代智己 LS6 持平。但新一代智己 LS6 在整个的用车周期里，会带给用户远超燃油车的电感化体验、智能化体验及驾控体验。

　　据此前官方介绍，新一代智己 LS6 增程版长宽高分别为 4937*1988*1671mm，新车提供全幅方向盘和 YAT 半幅方向盘可选，还配备了车载冰箱、氛围灯、二排座椅加热等功能；搭载 IMAD3.0 辅助驾驶系统、新一代智己 LS6 采用“恒星”超级增程，搭载 1.5T 增程专属超效黄金发动机，并配备 66kWh 超级骁遥 MAX 电池，