不能作为一个准确的参考。

　　今天我主要想跟大家谈谈我们小米造车，三年是怎么做成的。

　　小米汽车取得的成绩，还是有很多朋友都觉得“不可思议”。我想说，SU7 的成功不是偶然。小米造车的成功经验会在未来每一款车上得到应验。总的来说，可以归纳成三点：

　　第一，首先，小米造车是还有，造车四年多以来，第二，我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。我们跟他们比较，刚开始可能差距很大，但只要我们敢比，就是走在赢的路上。每天我们进步一点点，但我们进步的速度非常快。四年前，我们就是抱着这样的决心，认真拆解、认真学习，在每一个领域严格要求自己。尤其，我特别想说的是，汽车的质量、安全标准都很高，汽车消费者对价值、价格的要求也很高，所以，我们一开始，就已经定了很高的标准。大家也能看到，正是这样的高标准，才能为大家造出一辆好车。

　　第三，很多人都会觉得这是一句套话。但我想，如果大家真的去了解一下，就会深刻理解这句话背后的含义。小米一开始敢只做一款车，而且第一款车，就成为了行业的爆款，这就是我们对小米模式和小米方法论的自信。进入汽车行业，我发现很多家一年做几十款车，这本身就是在赌。为什么我们不能用“8 倍镜”去瞄准？小米方法论、爆品模式、新零售模式和高端产品方法论，用到汽车业务上，让我们的准确率大幅提升。这也更加验证了，这一系列成功经验在不同的领域都能取得成功。

　　上个月，我们发布了小米汽车第二款重磅产品，定位于豪华高性能 SUV 的 ——有了 SU7 的成功经验，强大的产品力是我们自信的当然，我们依然保持“战战兢兢、如履薄冰”。YU7 发布在即，我们正紧锣密鼓地推进上市前的各项工作，做好大规模量产和交付的准备，确保 YU7 更大的成功，我们全力以赴、志在必得！

　　3.关于玄戒芯片：小米为啥能做出 3nm 旗舰 SoC ？

　　我们刚刚发布了小米首款自主研发设计的旗舰 SoC 芯片玄戒 O1，这让我非常自豪。这是小米芯片探索 11 年的关键答卷，更是我们在硬核科技探索道路上的里程碑事件。

　　造芯片，要求我们必须坚持在这里，我要再次感谢我们的芯片团队，他们真的非常了不起。芯片的表现，远超了我的预期。在过去的数年间，他们展现出了强大的研发能力和超强的执行力，4 年多以前，我们说 4 年后的今天要发布这款芯片，这中间的复杂程度难以想象；他们如期发布了，还发布了搭载玄戒芯片的三款终端，非常了不起。我想，这支团队也值得我们继续投入十年、二十年。

　　虽然小米在芯片领域是后来者，但我相信，后来者总有机会！

　　4.终极问题：小米的护城河是什么？

　　这是很多朋友一直在跟我们探讨的问题。我知道这背后的问题其实是问：小米未来怎么能走得更远，做得更强？

　　今天的小米，正在持续构建和加深护城河的过程中，我们会从这三个方面来构建我们的护城河：

　　第一，一个最直观的例子就是，小米 SU7 发布后，很多人都觉得小米整个品牌都变得更高级了。我们一季度全品类都在增长，完整的形成了增长的规律，生态的力量已经开始凸显。我们的高端手机、科技家电在过去一年里都实现了跨越式的成长。一方面是整个品牌印象的提升，另一方面，智能目前，小米已经成为了全球拥有最完整生态的科技公司，所有终端产品的生态协同能力会越来越强大。

　　第二，第三，所以，我觉得今天的小米，还在路上，还有无数的台阶要上，还要一步一步地往前推进。

　　谈到这里，对于长期投资我们的投资人来说，还是想跟大家讲这句话，这也是我在发布会上讲过的一句线 年就开始投资小米，到现在也已经 7 年的时间了，这中间有过高峰，也有过低谷。但大家应该看到，小米的自身能力在一步一步成长，业绩也在稳步提升，我想，这些才是我们的基本面。我相信，再给小米一段时间，我们一定会交出更靓丽的答卷。