刷新多个世界纪录,贵州纳晴高速六枝特大桥今
今天,贵州纳晴高速六枝特大桥顺利合龙,为实现全线通车奠定坚实基础。据了解,六枝特大桥是贵州省纳雍至晴隆高速控制性工程,于 2021 年开始施工建设。大桥全长 2023.5 米,桥面距谷底水面 315 米,主跨径 320 米,最大墩高 196 米。
大桥建设过程中,建设团队根据空腹式刚构桥结构的特征和受力需求,以及施工现场环境的限制,采用了双扣挂悬臂浇筑施工工艺,创造性地融合了拱桥、斜拉桥和连续刚构桥三种桥型施工工艺,形成了独特的“一桥三工艺”。
今天,贵州纳晴高速六枝特大桥顺利合龙,为实现全线通车奠定坚实基础。据了解,六枝特大桥是贵州省纳雍至晴隆高速控制性工程,于 2021 年开始施工建设。大桥全长 2023.5 米,桥面距谷底水面 315 米,主跨径 320 米,最大墩高 196 米。
大桥建设过程中,建设团队根据空腹式刚构桥结构的特征和受力需求,以及施工现场环境的限制,采用了双扣挂悬臂浇筑施工工艺,创造性地融合了拱桥、斜拉桥和连续刚构桥三种桥型施工工艺,形成了独特的“一桥三工艺”。