在汽车市场中，许多经典车型随着时间推移会面临更新换代的压力，但马自达 MX-5 却是个例外。尽管其 ND 世代车型已经销售了十年之久，但众多爱好者依然对其情有独钟，不愿轻易转向下一代车型。

　　无疑让人感到欣慰。

　　至于纯电动版本的 MX-5，马自达正在研究这一可能性，但承认如果推出纯电动版本，其重量将会比汽油版车型更重。毕竟，马自达 MX-5 的魅力之一就在于其轻巧的车身所带来的灵动驾驶感受，而增加重量可能会削弱这一优势。目前尚不清楚下一代 MX-5 是否会采用某种形式的电气化技术。鉴于马自达承诺保持车辆的小巧和轻量化，倾向于相信他们不会过度复杂化设计。轻混动力系统或许是一个可能的选择，因为重量增加相对较小。而全混合动力系统，更不用说插电式混合动力系统了，可能会使车辆难以达到目标整备质量。

　　至于下一代 MX-5 的发布时间，可能还需要等待一段时间。目前的 ND3 世代车型于 2024 年推出，预计在未来几年内仍将继续销售。马自达计划在 2027 年底推出首款搭载 Skyactiv-Z 发动机的车型，首款车型将是混合动力版的 CX-5。这款新型四缸发动机正在开发中，以满足欧洲的 Euro 7 排放法规，以及北美地区的 LEV IV 和 Tier 4 排放标准。