特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款Model Y汽车推出了一款“Real-WheelDrive 110”后轮驱动版本，性能/售价相对现款标准款后轮驱动版更低，据介绍，这款后轮驱动“Real-WheelDrive 110”版本车型总功率为110 kW，按道理来讲，动力水平更低，续航表现应该会更出色，但出乎意料的是，二者的WLTP续航里程均为 466km，并且看似指导价格也仅相差500 新加坡元，相信这种情况放在国内，选择后轮驱动标准版本的消费者更多。

　　那么特斯拉为何会在新加坡市场推出“Real-WheelDrive 110”版本的Model Y呢？这是因为在新加坡拥有车辆之前，必须先竞标COE，而COE有两种类型：A类允许拥有不超过110 kW的车辆；B类适用超过110 kW的乘用车。