自 2023 年 11 月首次交付一年多后，特斯拉 Cybertruck 终于获得了其首个碰撞安全评级。与特斯拉旗下的其他车型一样，美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试涵盖了正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚风险等多个项目。在模拟正面碰撞的测试中，Cybertruck 以每小时 35 英里的速度撞向一个平面刚性障碍物。在美国，汽车制造商需“自我认证”其车辆符合联邦安全标准，这些标准涵盖了从后视镜、气囊到自动紧急制动等各个方面。汽车制造商在向公众销售车辆前无需获得“预先批准”，碰撞测试通常在车辆上市后进行。特斯拉曾在 2023 年的交付活动中展示了其内部进行的 Cybertruck 碰撞测试，但此次是该电动车型首次接受独立监管机构的测试。此前，特斯拉旗下的 Model Y、Model 3、Model X SUV 和 Model S 等车型均获得了五星级碰撞测试成绩。

　　自上市以来，安全专家就质疑 Cybertruck 的不锈钢车身和锐利棱角是否会对行人和其他弱势道路使用者构成独特风险。然而在 NHTSA 的评估中，并未提及 Cybertruck 的行人安全评级。

　　自上市以来，Cybertruck 已因多种问题被召回七次，包括后视摄像头显示延迟、雨刮器故障、装饰件松动、加速踏板卡滞以及警告灯字体过小等。此外，Cybertruck 的销量在过去几个月中也有所下滑，这迫使特斯拉开始提供折扣以刺激需求。