金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见。

　　意见提出，意见指出，意见提出，金融监管总局有关司局负责人就相关问题回答了一、2020 年以来，我国实施车险综合改革，推出新能源车险专属产品, 新能源车险业务增长迅速，为新能源汽车产业发展提供了有效保障。同时，由于新能源汽车阶段性地出现了出险率和维修成本较高、部分车型保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅、部分车型保费较高、新能源车险经营持续亏损等现象，引起了各方关注。为此,二、四、引导建立高赔付风险分担机制和“车险好投保”平台有哪些考虑？

　　引导建立高赔付风险分担机制并上线运行“车险好投保”平台，是用中国特色方式，五、当前，智能驾驶技术较快发展、车型快速迭代，给广大车主带来了舒适便利的驾乘体验，同时也将给车险经营带来较大影响。一是风险因素发生变化。智能驾驶模式下，车辆驾驶风险因素从人的因素更多转向技术、软件和网络安全等因素。二是保险事故责任发生变化。随着法规制度的建立完善，汽车制造商、技术服务商等参与程度可能会提升。三是产业链协同重要性更加凸显。保险公司、汽车制造商、技术服务商需要建立更加紧密的合作，强化数据共享和工作联动，为车主提供更加高效便利和贴合实际的保险保障方案。

　　为主动顺应智能驾驶趋势，财险行业将从以下方面着手：首先，