当地时间 15 日，多家中国汽车制造商表示，小鹏、广汽等国内品牌巴黎双年车展，并承诺将长期深耕欧洲市场。小鹏联席总裁顾宏地表示，“小鹏成立仅十年，广汽在进入欧洲市场时也采取了类似的合作态度，并强调此举将带来经济利益，尤其是在与当地供应商的合作这方面。

　　广汽总经理冯兴亚表示：“我们中国车企在巴黎车展上大展拳脚，与欧洲本土车型展开较量。此时，欧洲政商界正对本土汽车工业面临的威胁日益担忧。大众、Stellantis 等欧洲本土制造商则接连发布利润预警，在需求下降、产能过剩的情况下，对欧洲工厂的未来前景提出质疑。

　　部分欧洲车企在谈及中国竞争对手时语气较为谨慎，原因之一是他们希望通过当地时间周一，法国雷诺集团首席执行官 Luca De Meo 誓言将“反击”中国车企的进攻，但同时也呼吁加强合作，特别是在电池供应链领域，中国企业掌握着重要资源。“他们想要分一杯羹，而我们注：雷诺正在法国北部扩建其电动汽车设施，中国远景动力参与合作，并将为雷诺提供电池。