尽管纯电动汽车的销量增长近期有所放缓，但涉及 BEV 的碰撞索赔数量在北美地区仍在持续上升。并且与传统的内燃机动力车辆相比，维修纯电动汽车通常成本更高。

　　根据 Mitchell 的最新研究，美国和加拿大的可修复碰撞损坏 BEV 的索赔数量在 2024 年第二季度分别增长了 2.5% 和 3.95%。报告显示，2024 年第二季度，美国可修复 BEV 的平均索赔价格为 5753 美元，加拿大为 6534 加元。相比之下，ICE 动力车辆的平均索赔价格在美国为 4806 美元，加拿大为 4958 加元。这意味着，与类似尺寸的内燃机汽车相比，在品牌和车型方面，混合动力车的索赔频率也有所增加。轻度混合动力汽车在技术上与内燃机动力汽车相似，在美国其维修成本也相当。然而更复杂的插电式混合动力车情况则不同，碰撞后的维修成本比内燃机汽车高出 12.5%。

　　另一个有趣的事实是，与内燃机动力的同类车型相比，纯电动汽车需要车架维修的可能性更低。这表明电动汽车的结构完整性可能高于内燃机汽车，不过还需要更多的数据来证实这一点。