讴歌出席蒙特雷汽车周，该原型车是在本田赛车公司工程师的帮助下开发的，其灵感来自 Integra Type S TCX 赛车。

　　外观方面，讴歌从空气动力学方面入手，采用了全新的前脸设计，使用全新的保险杠和分流器，配合印地黄珍珠漆，整体看起来非常霸气。

　　讴歌加大了散热管道，发动机罩上多了一组通风口，讴歌还安装了一套锻造的 19 英寸轮毂，采用倍耐力 P Zero Trofeo R 轮胎。

　　车尾部分采用高耸的碳纤维尾翼和铝制立柱，配备了碳纤维发动机罩、后门和一体式 Recaro 桶形座椅。

　　动力方面，Integra Type S HRC 原型车采用了 2.0 升涡轮增压四缸发动机，配备了更大的中冷器、双油冷却器和经过调校的轻质回流排气管，遗憾的是官方暂时没有公布动力数据。附上更多如下：