香港恒生指数开盘跌1.21%，全天维持低位横盘整理。截止收盘，恒生指数跌1.36%或251.81点，报18329.3点，全日成交额979.3亿港元；恒生国企指数跌1.47%，报6272.86点；恒生科技指数跌1.27%，报4126.13点。

　　市场消息称，中国正在考虑对一线城市的房地产政策进行“重大调整”，放宽购房和抵押贷款规定。上述消息未获得官方确认。之前已经有机构透露，四大一线城市地产政策调控方案已上报至中央，8月中下旬-9月初政策细则或将逐步出台。此外，近日，远洋集团债券违约一事颇受市场关注。8月15日，远洋集团表示：“公告写得很清楚，8月17日的投票数已经够了，可以豁免违约。”

　　近期多家新能源车企开启新一轮优惠促销。新能源龙头企业特斯拉Model 3推出现车8000元限时保险补贴，Model Y长续航版和高性能版均下调1.4万元，今日宣布再下调中国大陆Model S/X售价。零跑C11降价1万元，好猫降价2.2万元、极氪降价3~3.7万元。市场担心行业竞争加剧，再次出现类似今年1月份特斯拉降价和3月份东风大幅降价带来的板块下跌。浙商证券认为，当前新一轮的价格促销原因更多是淡季来临的一种应对手段而非行业竞争格局恶化，最好的佐证就是降价促销几乎全部为限时促销，8月底基本都会结束。该行判断，接下来进入金9银10旺季需求以后，价格促销会有明显的缓解。

　　华福证券表示，集运公司持续减班以控制市场运力，北美航线延续涨价后水平，但对运价的支撑持续走弱，同时欧洲航线需求疲软，运价环比回落；目前箱船运力交付较少，仍需关注下半年大规模交船的节奏。中银证券表示，今明两年集装箱船的交付量将会明显增加，后续集运市场运价仍将面临一定压力，但一定程度上供给端的压力或将部分被班轮公司通过减速航行和停航的举措所抵消，或者被因争夺市场份额的“价格战”进一步加剧。此外，海丰国际今日午间公布上半年业绩，公司实现收入12.53亿美元，同比减少约44.5%；利润3.13亿美元，同比减少约73.3%。

　　8月15日，国家统计局公布2023年1-7月固定资产投资数据。2023年1-7月，全国固定资产投资完成额28.6万亿元，同比增长3.4%，固定资产投资增长3.4%，增速持续下滑；2023年1-7月份基建投资增速6.8%，增幅收窄0.4pct。国信证券表示，整体上看，基建投资增速下滑趋势仍在且未放缓，7月政治局会议提出“加快地方政府专项债券发行和使用”，政府“基建稳增长”意愿强烈，三季度有望迎来专项债发行高峰，或将推动基建投资增速回升。

　　5.“建滔系”齐发盈警。截至收盘，建滔集团跌6.83%，报18.56港元；建滔积层板跌4.68%，报6.93港元。

　　建滔集团公布，集团预计截至2023年6月30日止6个月取得的纯利超过13亿港元，较去年同期下降不超过46%；建滔积层板公布，集团预计截止2023年6月30日止6个月取得的纯利超过4亿港元，较去年同期下降不超过78%。预期集团报告期内的纯利有所下降，主要由于集团生产及销售的覆铜面板产品的销量及单价均取得下跌及住宅物业交付数量减少。

　　1. 马可数字科技全天上行。截至收盘，涨27.49%，报98.1港元。

　　马可数字科技公布，公司附属中保科创近期分别与信泰人寿及中航安盟订立战略合作框架协议。根据该协议，中保科创向信泰人寿及中航安盟提供数字人民币应用的技术服务。

　　三叶草生物近日公布，截至2023年6月30日止六个月的净溢利预计不少于人民币5亿元，同比转亏为盈。此外，资产负债表取得递延收益3.84亿美元或相当于人民币25亿元，其中，与3.84亿美元相关部分的随附条件已获满足，该递延收益已经转为其他收入。

　　3. 现代牙科发布盈喜。截至收盘，涨10.29%，报3港元。

　　现代牙科公布，集团预期2023年上半年的收益约15.75亿港元至16.75亿港元，同比增加约10.3%至17.3%；2023年上半年的纯利约2亿港元至2.2亿港元，较2022年上半年的纯利约1亿港元，增加约99.2%至119.1%。

　　4. 蒙古焦煤创4个月新高。截至收盘，涨9.19%，报2.97港元。

　　蒙古焦煤发布截至2023年6月30日止6个月中期业绩，收益5.17亿美元，同比增长385%；股东应占净利润1.37亿美元，而去年同期取得股东应占亏损3236.1万美元；每股基本盈利13.11美仙。

　　药师帮发布中期业绩，收入79.69亿元人民币，同比增长18.6%；毛利8.17亿元，同比增长31.3%；经调整净利润7016.9万元。期内，公司业务保持强劲增长，公司的总GMV达到220.41亿元，同比增长34.4%。

　　8月14日，恒大汽车宣布获得中东资本纽顿集团5亿美元战略投资。然而，财报显示，2020年至2022年，纽顿集团实现零营收，归母净利润亏损分别为1191万美元、1239万美元、4072万美元。截至2022年年底，纽顿集团总负债9197万美元，而持有现金及现金等价物仅约2.12亿美元。分析人士称，纽顿集团的流动资产并不足以支撑投资恒大汽车，资金