在3月29日的2022年业绩发布会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。比亚迪第一季度在中国市场销量超越了大众汽车在中国的同期总销量。不过据乘联会统计口径，比亚迪第一季度在中国的零售销量约50万辆，较南北大众少约10万辆。第一季度，比亚迪保持着高达77%的同比增速，而南北大众的同比降幅均超10%，照此发展，比亚迪在中国市场超越大众汽车已箭在弦上。

　　在2023上海国际车展期间，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受

　　值得注意的是，今年以来，新能源汽车重要原材料之一电池级碳酸锂价格大幅回落，每吨售价已从60万元的高位跌至20万元以下，新能源车型降价空间拓宽，比亚迪这样的头部企业，有机会以价换量，通过规模效应加强行业龙头地位并维持盈利能力。