预计，由于缺少某些部件，第三季度末汽车库存约为4万-4.5万辆。预计三季度调整后息税前利润为14亿美元至17美元。受通胀影响，对供应商的支付价格提高。预计与通胀相关的第三季度供应成本较计划高出10亿美元。