宣布，历经一年多研发，其首创的MTB技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目。

　　介绍，双碳背景下，重卡及工程机械电动化是大势所趋。但是重卡及给电池的布置空间有限且多样化，复杂恶劣的应用场景又进一步给系统带来严苛的挑战，阻碍了电动化快速发展。的MTB技术，将模组直接集成到车辆支架/底盘，系统体积利用率提升40%，独创的u形水冷系统攻克了散热难题，为换电重卡及电动化提速提供更优解。MTB技术较传统包+车架/底盘的成组方式体积利用率提升40%，重量减轻10%空间利用，增大车辆载货空间，提高载货重量，电池系统寿命较同类产品提升2倍以上。