显示，已有多家车辆安全统筹公司因无法正常理赔，而被列入失信被执行人。陈文志介绍，2018年成立的车辆安全统筹公司已经有一大半失信。

　　在保险公司投保难，购买“车辆交通安全统筹单”又面临极大风险的情况下，应当如何提升货车司机的安全感？李世同建议，由中国交通运输协会向银保监会申请互助保险牌照，成立互保组织，专门服务货车司机群体，一方面尽可能纳入更多货车司机，另一方面通过技术手段帮助货车司机改善驾车行为，降低出险率，促进物流运输行业健康发展。

　　段永认为，货车司机还应改善驾驶行为，遵守交通规则，在正规保险公司投保，通过持续获得保费折扣优惠来降低保费支出。